Οι Εσθονοί Ott Tanak –M. Jarveoja κέρδισαν το Rally Sweden- Πρώτη νίκη και για την ομάδα της Ford

13 Φεβρουαρίου, 2023 - Auto
Οι Εσθονοί Ott Tanak –M. Jarveoja κέρδισαν το Rally Sweden- Πρώτη νίκη και για την ομάδα της Ford - Riri is back! Με κόκκινη Loewe ολόσωμη φόρμα απογειώνει ξανά το pregnancy style - Σομαλία: Οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ σκοτώνουν 12 μέλη της Σεμπάμπ - Οδηγός αγοράς: Τα πιο σeξι εσώρουχα για την Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου δεν είναι μόνο κόκκινα - Σύλληψη τεσσάρων ατόμων για διάρρηξη διαμερίσματος στην Πεύκη - Σεισμός σε Τουρκία-Συρία: Εφιαλτικές προβλέψεις για τον αριθμό των νεκρών – Στο «κόκκινο» η η οργή των πολιτών - Τουρκία: Οι πόλεις πριν και μετά τον καταστροφικό σεισμό – Δείτε δορυφορικές εικόνες - Ανήλικοι στο Αυτόφωρο για κλοπή μετάλλων από κάβα - Καναδάς: Το μπαλόνι που καταρρίφθηκε ήταν δείγμα κατασκοπείας; – «Είναι πολύ νωρίς να ξέρουμε», λέει υπουργός - Σεισμός στην Τουρκία: Έλληνες εθελοντές στο σημείο της καταστροφής – Δείτε φωτογραφίες
ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:      ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΤΕ:  

Το Rally Sweden είχε αρκετές εκπλήξεις και αλλαγές στη γενική κατάταξη. Τελικά οι Εσθονοί Ott Tanak –M. Jarveoja κέρδισαν άξια τον αγώνα με το Puma Rally1 Hybrid και δικαιολογημένα το πανηγύρισαν. Κέρδισαν τις 8 από τις 18 ειδικές διαδρομές. Οι πρωτοπόροι μέχρι και την Παρασκευή  C.Breen- J. Fulton με i20 N Rally 1 Hybrid, τερμάτισαν στη 2η θέση με διαφορά 18.9 από τους Εσθονούς. Η διαφορά τους θα ήταν  8.9 δευτ αλλά χρεώθηκαν 10 δευτερόλεπτα ποινή.

Η τελευταία ημέρα περιελάμβανε δύο περάσματα από την Ε.Δ. Västervik (26,48 χλμ) και ένα ακόμη από την Umea μήκους 10,08 χλμ, που προσμετρά ως Wolf Power Stage.

Στην πρώτη ειδική ο Tanak κατάφερε όντας αλάνθαστος να διατηρήσει την διαφορά από τον δεύτερο Breen, κατά 11.6 δευτ. με τον Neuville (επίσης Hyundai όπως ο Βρετανός) να καταφέρνει να βγει τρίτος, αφήνοντας στην 4η θέση και με διαφορά 1.1 δευτ. τον περσινό πρωταθλητή Rovanperra.

Μετά από 30 λεπτά στο Service, τα οχήματα έκαναν και δεύτερο πέρασμα από την ίδια Ε.Δ. με την κατάταξη να παραμένει ίδια, παρά το γεγονός πως ο Neuville δέχθηκε ποινή 10 δευτ. καθώς άργησε να φτάσει στο σημείο εκκίνησης 1 λεπτό. Ο Rovanperra μπόρεσε να ανεβάσει ρυθμό και να πιέσει, μη καταφέρνοντας όμως να ανεβεί στο πόντιουμ. Παράλληλα ο Katsuta ο οποίος το Σάββατο είχε μία έξοδο, από την οποία κατάφερε να συνεχίσει χάνοντας δεκάδες λεπτά, εγκατέλειψε λόγω μηχανικής βλάβης.

Η Wolf Power Stage Umea με μήκος 10.08χλμ. επεφύλασσε μόνο μια έκπληξη. Ο Pierre Louis Loubet σταμάτησε το Puma Rally1 Hybrid μέσα στην Ε.Δ από μηχανική βλάβη. Οδηγός και συνοδηγός πίστεψαν ότι είχαν πιάσει φωτιά. Τελικά κατάφεραν να ξεκινήσουν και να φθάσουν μέχρι τον τερματισμό με υβριδική κίνηση.

  

ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:      ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΤΕ: