Η Kia ανακοίνωσε ότι ο Marc Hedrich θα ενταχθεί στην ευρωπαϊκή ομάδα στη θέση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου, ξεκινώντας από την 1η Ιανουαρίου 2024. Από αυτή τη θέση θα συνεχίσει την καριέρα του στην Kia  — κατέχοντας ανώτερες διευθυντικές θέσεις στην εταιρεία τα τελευταία εννέα χρόνια – πιο πρόσφατα ως Πρόεδρος της Kia Γαλλίας. Παίρνει τη σκυτάλη από τον Won Jeong Jeong, ο οποίος κατείχε τη θέση τα τελευταία τέσσερα χρόνια.

Ο Marc Hedrich θα φέρει μια σειρά από πολύτιμες εμπειρίες στη νέα του θέση, έχοντας διατελέσει σε ανώτατες διοικητικές θέσεις  σε εθνικό και περιφερειακό επίπεδο για περισσότερα από 30 χρόνια στην αυτοκινητοβιομηχανία. Εκτός από τον πιο πρόσφατο ρόλο του ως Πρόεδρος της Kia France, υπηρέτησε σε μια σειρά από ανώτερες θέσεις σε κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων. Καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας του με τη μάρκα Kia, συνέβαλε στην προώθηση όλων των τομέων στρατηγικής και λειτουργιών – από τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και τα προϊόντα μέχρι την εξυπηρέτηση πελατών και τη λιανική.

Ο κ. Hedrich αναφέρει: «Η ευρωπαϊκή αγορά διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις παγκόσμιες προσπάθειες της μάρκας να γίνει κορυφαία μάρκα EV λανσάροντας 15 EV μέχρι το 2027 και αυξάνοντας το ποσοστό των πωλήσεων ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων στο 55% το 2030. Στο μέλλον  η  ευρωπαϊκή ομάδα θα συνεχίσει την τολμηρή διαδικασία μετασχηματισμού της Kia για να γίνει πάροχος λύσεων βιώσιμης κινητικότητας, με έμφαση στους ανθρώπους, τον πλανήτη και το κέρδος μας. Είμαι ενθουσιασμένος που θα συνεργαστώ με την ισχυρή ευρωπαϊκή ομάδα για να συνεισφέρω σε αυτόν τον στόχο».

Ο κ. Jeong εντάχθηκε στην Kia Europe το 2020 και έκτοτε ηγείται με επιτυχία της μάρκας. Η Kia Ιδρύθηκε υπό την ηγεσία του και συνέχισε να μεταμορφώνεται σε έναν πάροχο βιώσιμης κινητικότητας με μεγαλύτερη εστίαση στη διαχείριση της μάρκας και σε λύσεις ηλεκτροκινητικότητας.

Επιπλέον, η εταιρική κουλτούρα εξελίχθηκε και οι εργαζόμενοι της Kia αξιολόγησαν την Kia ως «Το καλύτερο μέρος για εργασία» το 2023, τοποθετώντας την Kia στην Ευρώπη στο κορυφαίο 20% των εργοδοτών παγκοσμίως.

Ο κ. Jeong αναφέρει: «Αυτή τη στιγμή, η Kia προσφέρει μια ηλεκτρισμένη στιγμή στην Ευρώπη, όχι μόνο με ηλεκτρικά οχήματα που αλλάζουν το παιχνίδι, αλλά και με καινοτόμες συνδεδεμένες υπηρεσίες που ενισχύουν την εμπειρία των πελατών και ανοίγουν το δρόμο για ακόμα πιο βιώσιμες λύσεις μετακίνησης. Οι ισχυρές επιδόσεις πωλήσεων των τελευταίων ετών δεν αντικατοπτρίζουν απλώς τις προσπάθειες της ευρωπαϊκής ομάδας της Kia, αλλά αποδεικνύουν επίσης την ποιότητα και την ευελιξία

των προϊόντων της Kia, τη μάρκα και τη δημοτικότητα στην Ευρώπη. Ευχαριστώ την ομάδα της Kia για τη μεγάλη συνεργασία που οδήγησε στην επιτυχία μας.”

Ο Marc Hedrich είναι απόφοιτος του European Business School και ξεκίνησε την καριέρα του τη δεκαετία του ’90 στη Ford France. Στη συνέχεια έγινε Διευθυντής Μάρκετινγκ της αυτοκινητοβιομηχανίας Skoda France και κατείχε την ίδια θέση για τη Seat France. Το 2003 εντάχθηκε στην Toyota France ως Διευθυντής Μάρκετινγκ. Με την εξειδίκευσή του σε κορυφαίους εισαγωγείς αυτοκινήτων, ο Marc κατείχε στρατηγικές θέσεις για σχεδόν δώδεκα χρόνια τόσο στην Toyota Γαλλίας όσο και στην Toyota Europe.

Το 2015 διορίζεται Διευθύνων Σύμβουλος στην Kia Γαλλίας. Από την 1η Ιανουαρίου 2021 κατείχε τη θέση του Προέδρου της Kia Γαλλίας.

Ο Marc Hedrich αναλαμβάνει από την 1η Ιανουαρίου 2024 Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Europe gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο γιός του προέδρου της FIA,

έχασε τη ζωή του σε ηλικία 29 ετών σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα στο Ντουμπάι.

Ο Mohammed Ben Sulayem που είναι πρόεδρος της FIA ,όταν του ανακοινώθηκε η θλιβερή είδηση δεν μπορούσε να πιστέψει ότι έχασε το γιο του ο οποίος ήταν πολύ καλός οδηγός. Αγαπούσε το μηχανοκίνητο αθλητισμό, είχε σπάνια συλλογή από supercars ενώ έτρεξε για ένα διάστημα και στη Formula 4 των Η.Α.Ε.

Παρά τις καλές του εμφανίσεις, δεν «κυνήγησε» το όνειρο για καριέρα σε διεθνή πρωταθλήματα και αρκέστηκε στην ανάπτυξη της προσωπικής του συλλογής αυτοκινήτων. Μάλιστα την περίοδο 2016-2017 αγωνιζόταν ενάντια στου φετινούς οδηγούς της Formula 1, Oscar Piastri και Logan Sargeant.

Ο πατέρας του 29χρονου που σκοτώθηκε,ζήτησε μέσω της FIA σεβασμό σε αυτήν την τόσο δύσκολη για την οικογένειά του στιγμή.

Ο Mohammed Ben Sulayem είναι ο άνθρωπος που αναγνώρισε τις ικανότητες του Έλληνα Νικόλαου Τομπάζη και τον αναβάθμισε από ειδικό διευθυντή μονοθεσίων, σε γενικό διευθυντή όσον αφορά τα Πρωταθλήματα Μονοθέσιων αυτοκινήτων που ελέγχονται από τη FIA, δηλαδή Formula 1, Formula E, Formula 2, Formula 3, κλπ.

Σκοτώθηκε σε αυτοκινητιστικό ο 29χρονος γιος του προέδρου της FIA gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο Executive Chair του Ομίλου Hyundai Motor Group, κ. Euisun Chung, τιμήθηκε με το βραβείο «MotorTrend Person of the Year», έχοντας εξασφαλίσει την κορυφή της περίφημης Power List του MotorTrend για το 2023.

Η τελευταία διάκριση ακολουθεί τα πολύ σημαντικά βραβεία MotorTrend για τα μοντέλα του HMG, συμπεριλαμβανομένου του SUV της χρονιάς 2023 για το Hyundai IONIQ 5 (κατέκτησε τον τίτλο «SUV της χρονιάς 2023» και για το Genesis G90  ( Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023).

To MotorTrend ανακήρυξε τον κ. Chung «Πρόσωπο της Χρονιάς» γιατί οδήγησε το Hyundai Motor Group σε μια νέα εποχή. Η MotorTrend Power List κατατάσσει τους 50 ανθρώπους με τη μεγαλύτερη επιρροή στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία κάθε χρόνο. Τα τελευταία πέντε χρόνια, ο Πρόεδρος Chung ανέβηκε σταδιακά από την πρώτη του εμφάνιση στη Power List στο Νο 12 το 2018, στο Νο 5 το 2022 και τώρα στο Νο 1 το 2023.

Εκτός από την ικανότητα του Euisun Chung να σχεδιάζει την επιτυχημένη πορεία του Ομίλου, το MotorTrend εξήρε το όραμα του προέδρου της Hyundai για την μελλοντική κινητικότητα και βράβευσε την ικανότητά του να εφαρμόζει λύσεις που παραδοσιακά θεωρούνται πέρα από τα όρια της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα οχήματα του Hyundai Motor Group διακρίνονται για τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, την ποιότητα, τις καινοτόμες τεχνολογίες και την καλή τους αξία.

Tο MotorTrend αναφέρθηκε στη βράβευση: «O κ. Chung βάζει τη σφραγίδα του στο μέλλον της εταιρείας. Η αντίληψή του για το πού κατευθύνεται ο κόσμος και η βιομηχανία, σε συνδυασμό με την επιθυμία του να κάνει τον πλανήτη ένα καλύτερο μέρος, υποκινεί περαιτέρω την προσπάθεια να γίνει ηγέτης στα ηλεκτρικά οχήματα και την προηγμένη κινητικότητα». Τόνισε επίσης τον πρωτοποριακό ρόλο του Ομίλου στον έξυπνο σχεδιασμό πόλεων και πολλαπλών λύσεων κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένης της ρομποτικής και της Advanced Air Mobility (AAM).

Ο πρόεδρος του Hyundai Motor Group  κ. Euisun Chung δήλωσε:

«Πρέπει να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις ώστε να διατηρήσουμε την εμπιστοσύνη των πελατών μας στο ίδιο υψηλό επίπεδο, γιατί κανένα εξαιρετικό προϊόν ή τεχνολογία δεν καταξιώνεται χωρίς αυτή. Η ποιότητα είναι προτεραιότητα όλων μας. Από τον σχεδιασμό των προϊόντων μέχρι την παραγωγή, τις πωλήσεις και τις υπηρεσίες μετά την πώληση, όλες οι ομάδες και οι εργαζόμενοι πρέπει να θέτουν την ποιότητα και τον πελάτη ως την κορυφαία τους προτεραιότητα. Πρέπει όλοι να κερδίζουμε τον σεβασμό και την πίστη των πελατών μας».

Τέσσερα ακόμη στελέχη του Ομίλου κατέχουν εξέχουσα θέση στην Power List 2023 του MotorTrend. Πρόκειται για τους κ. Luc Donckerwolke, President και Chief Creative Officer του Hyundai Motor Group (Νο 3),  Jose Muñoz, President και Global Chief Operating Officer της Hyundai Motor Company (Νο 10),  SangYup Lee, Executive Vice President και Head του Hyundai Global Design Center (Νο 28) και  Karim Habib (Νο 44), Executive Vice President και Head του Kia Global Design Center.

Πρόσωπο της χρονιάς ο Πρόεδρος του Hyundai Motor Group  κ. EuisunChung gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο Μάριος Ηλιόπουλος, Πρόεδρος Σ.Ο.Α.Α. ζήτησε από τα μέλη του συνδέσμου να προχωρήσουν σε εκλογές για την ανάδειξη νέου προέδρου. Σε επιστολή του αναφέρει:

«Αγαπητά μέλη του ΣΟΑΑ, Αγαπητοί συναθλητές, Αγαπητοί φίλοι, Όλου του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Όπως όλοι γνωρίζετε διανύω μια πολύ δύσκολη περίοδο. Τα γεγονότα του προηγούμενου μήνα μιλούν από μόνα τους. Όπως ανακοίνωσα και στο τελευταίο Διοικητικό Συμβούλιο, δεν θα συνεχίσω να είμαι ενεργός Πρόεδρος του ΣΟΑΑ και πιστεύω πως πρέπει να πάμε άμεσα σε εκλογές. Το Δ.Σ. κατανοώντας πλήρως τη θέση μου, σχεδόν σύσσωμο συμφώνησε πως πρέπει να πάμε άμεσα σε εκλογές.

Ως εκ τούτου η διενέργεια των εκλογών του ΣΟΑΑ θα γίνει στις 11 Ιανουαρίου του 2023 στα γραφεία του Συνδέσμου στον Πειραιά, Ακτή Κονδύλη 24. Προσκαλώ όλους τους φίλους του Σπορ που έχουν ανιδιοτελή αγάπη σε αυτό που λατρέψαμε, να συμβάλουμε όλοι μαζί σε μια νέα, δυναμική και δίκαιη διοίκηση, χωρίς υπόγειες ατζέντες, μικρομάγαζα και μικροσυμφέροντα, χωρίς καμία έμμεση ή άμεση υποδούλωση σε όποια συμφέροντα είναι ενάντια στο Σπορ που αγαπάμε».

Ο Μάριος Ηλιόπουλος παραιτείται από πρόεδρος του ΣΟΑΑ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο John Cappella από την 1^η Σεπτεμβρίου θα είναι ο νέος Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche Cars Canada. Θα διαδεχθεί τον Marc Ouayoun, ο οποίος βρίσκεται στο τιμόνι της καναδικής θυγατρικής από τον Ιανουάριο του 2018, ο οποίος σύντομα θα αναλάβει νέα θέση στην Όμιλος Volkswagen.

Ο John Cappella εντάχθηκε στη μάρκα το 2011 ως Διευθυντής Ανάπτυξης Δικτύων στην Porsche Cars Canada και στη συνέχεια έγινε Διευθύνων Σύμβουλος του Porsche Center North Toronto το 2016. Η καριέρα του στην αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε το 1999 όπου προχώρησε σε διάφορες θέσεις στην καναδική αγορά πολυτελών αυτοκινήτων.

Τα τελευταία χρόνια, η Porsche στον Καναδά αύξησε τις πωλήσεις της για να φτάσει στο υψηλότερο ετήσιο επίπεδό της το 2021 υπό την ηγεσία του Marc Ouayoun. Συνολικά, 9.141 σπορ αυτοκίνητα παραδόθηκαν σε Καναδούς πελάτες τον περασμένο χρόνο – συν 23% σε σύγκριση με το 2020. Επιπλέον, η Porsche Canada βελτίωσε περαιτέρω το μέγεθος και την ποιότητα του δικτύου λιανικής, εγκαινίασε το Κέντρο Διανομής Ανταλλακτικών που διαθέτει μια ολοκαίνουργια εκπαιδευτική εγκατάσταση , και ανακοίνωσε ένα Porsche Experience Center που πρόκειται να ανοίξει στην ευρύτερη περιοχή του Τορόντο το 2024.

Νέος Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche Cars Canada ο John Cappella gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Σε μια δύσκολη χρονιά λόγω covid19 αλλά και έλλειψης ημιαγωγών η Toyota to 2021 κατέκτησε ακόμη μια φορά την πρώτη την 1η θέση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Το 2021 ήταν μια δύσκολη χρονιά. Γεμάτη προκλήσεις αλλά και πρωτόγνωρες καταστάσεις για την παγκόσμια κοινότητα.

Από τη μια η κρίση λόγω κορωνοϊού και από την άλλη οι ελλείψεις στην αγορά κυρίως με τα microchips δημιούργησαν αλυσιδωτά προβλήματα  κυρίως στην εφοδιαστική αλυσίδα. Παρατηρήθηκαν ελλείψεις παγκοσμίως στις παραδόσεις σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η δέσμευση της Toyota για την περαιτέρω ικανοποίηση των πελατών της υλοποιήθηκε και με το παραπάνω. Η ανταπόκριση θετική. Ξεπέρασε κάθε προσδοκία.

Η  Toyota κατάφερε να βρεθεί και πάλι στην 1η θέση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ στην χώρα μας η μάρκα κατέκτησε για 9η συνεχόμενη χρονιά την 1η θέση στην προτίμηση του Έλληνα καταναλωτή, με συνολικές ταξινομήσεις 14.559 οχημάτων.

Στην Ελλάδα παρά τα θέματα που προέκυψαν λόγω της πανδημίας Covid-19, η αγορά κινήθηκε με ταχύτατους ρυθμούς ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 27% αγγίζοντας τις 112.000 μονάδες έναντι των 87.840 της προηγούμενης χρονιάς.

Η Toyota αναδείχθηκε στη κορυφή των επιβατικών με 13.164 ταξινομήσεις, που αντιστοιχεί στο 13,0% της αγοράς, ενώ στα επαγγελματικά σημείωσε 1.395 ταξινομήσεις, που αντιστοιχεί στο 13,4% της αγοράς.

Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ελλάς κ. Αριστείδης Αραβανής, με βάση τα αποτελέσματα μιας ακόμα επιτυχημένης χρονιάς, δήλωσε:

«Η εταιρεία μας θέτοντας ως απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια των πελατών της, των εργαζομένων της, αλλά και των συνεργατών της, ανταποκρίθηκε με επάρκεια στις προκλήσεις και τη χρονιά του 2021.  Οι επιδόσεις της ΤΟΥΟΤΑ, απόλυτα ευθυγραμμισμένες με τις προτεραιότητές μας, τοποθέτησαν την μάρκα για μία ακόμη χρονιά στη κορυφή της Ελληνικής αγοράς με το υψηλότερο μερίδιο όλων, της τάξης του 13,1% (+0.3 π.μ. έναντι του 2020).

Ευχαριστούμε θερμά τους πελάτες μας για την εμπιστοσύνη τους και τους διαβεβαιώνουμε πως η εμπειρία στην εξυπηρέτηση των πελατών μας, παραμένει στο επίκεντρο όλων μας στην TOYOTA Ελλάς.    Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να ανταποκρινόμαστε στις ανάγκες του καταναλωτή μέσα από τα πλεονεκτήματα της κορυφαίας μας μάρκας, όπως ποιότητα, ασφάλεια και σχέση αξίας-τιμής, αλλά κυρίως την διάθεση της εξηλεκτρισμένης γκάμας των προϊόντων μας, που ήταν και η βασική επιλογή των αγοραστών μας το 2021 -σε ποσοστό 80%.

Αναγνωρίζουμε, επίσης, τον υψηλό βαθμό δέσμευσης, τόσο του Δικτύου των Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων ΤΟΥΟΤΑ σε όλη την Ελλάδα, όσο και των Στελεχών της Toyota Eλλάς για την προσήλωση και ανθεκτικότητά τους στην αντιμετώπιση των προκλήσεων και αυτή τη  χρονιά που πέρασε, αφού αντιμετώπισαν κάθε κατάσταση με απόλυτη ασφάλεια και ιδιαίτερη δυναμική, προς όφελος του Έλληνα καταναλωτή.

Για το 2022, η μάρκα συνεχίζει την στρατηγική «beyond zero», προχωρώντας πέρα από το ‘’μηδέν’’, όχι μόνο σε εκπομπές ρύπων, αλλά σε μια ολοκληρωμένη περιβαλλοντική προσέγγιση, που εστιάζει μεταξύ άλλων σε ανακυκλωμένα υλικά στην δομή των οχημάτων, προγράμματα ανακατασκευής και ανακύκλωσης μπαταριών και συλλογή ηλιακής ενέργειας.

Παράλληλα, τα νέα προϊόντα μας, εμπλουτίζονται ακόμα περισσότερο με την 5η γενιά πλήρους υβριδικής τεχνολογίας, αλλά και το αμιγώς ηλεκτρικό bZ4X στην κατηγορία D-SUV, το οποίο πρόκειται να αποτελέσει ένα ακόμα μοντέλο της ΤΟΥΟΤΑ στο ταξίδι «beyond zero» της μάρκας.

Αναμφισβήτητα, επιβάτες σ’ αυτό το ταξίδι είναι οι πελάτες μας, αφού τόσο η Toyota Ελλάς όσο και το Δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων μας, είμαστε έτοιμοι και τη φετινή χρονιά, να ανταποκριθούμε αποτελεσματικά και πέρα από κάθε προσδοκία των πελατών μας -«beyond customers’ expectations».

Παράλληλα με την κατάκτηση συνολικά της πρώτης θέσης, τα επί μέρους μοντέλα μας πρωταγωνίστησαν  στις κορυφαίες θέσεις σε όλες τις κατηγορίες».

Τα μοντέλα της Toyota που βρέθηκαν στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας τους, ήταν:

Το Aygo  με 2.473 ταξινομήσεις, που αντιστοιχούν σε μερίδιο της τάξεως του 22,0% στην κατηγορία Α (1η θέση σε πωλήσεις)

Το Yaris με 4.747 ταξινομήσεις, που αντιστοιχούν σε μερίδιο της τάξεως του 17,8% στην κατηγορία Β (1η θέση σε πωλήσεις)

Το Corolla με 2.118 ταξινομήσεις, κατακτώντας επάξια την 1η θέση στην κατηγορία C

Το  C-HR, με 2.934 ταξινομήσεις, κατακτώντας επάξια την 1η θέση στην κατηγορία C_SUV

Το  RAV4, με 444 ταξινομήσεις, κατακτώντας επάξια την 3η θέση στην κατηγορία D-SUV

Τι δήλωσε ο Πρόεδρος της Toyota Ελλάς κ. Αριστείδης Αραβανής για την πρωτιά της Toyota Ελλάς στις πωλήσεις gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Με μια ειδική έκδοση DS 7 που έχει υποστεί αρκετές μετατροπές για λόγους ασφαλείας αλλά και άνεσης μετακινείται ο Γάλλος Πρόεδρος Emmanuel Macron.

Θα ήταν πρόκληση για τις γαλλικές αυτοκινητοβιομηχανίες να κυκλοφορούσε με ένα αυτοκίνητο εκτός Γαλλίας.

Ωστόσο ο Μακρόν διάλεξε την DS 7 Crossback Elysee που θεωρείται διαμάντι στο χώρο της αυτοκίνησης.

Η γαλλική φινέτσα και η πολυτέλεια αναδεικνύονται από την εφευρετικότητα και την αριστεία των τεχνιτών της DS Automobiles και ξεχωρίζουν για τα μοναδικά υλικά υψηλής ποιότητας και την κομψότητα στο φινίρισμά τους. Στην DS, κάθε μοντέλο αντανακλά την προσωπική έκφραση, την αριστεία της χειροποίητης κατασκευής, την ασφάλεια και απίστευτη άνεση που προσφέρει η τεχνολογία αιχμής.

Η έκδοση DS 7 Crossback Elysee, με κίνηση στους τέσσερις τροχούς διαθέτει επιμηκυμένο μεταξόνιο –ειδικά για την περίσταση- κατά 20 εκατοστά, φτάνοντας σχεδόν τα τρία μέτρα, κάτι που οδήγησε στη συνολική αύξηση του μήκους του αυτοκινήτου στα 4,8 μέτρα. Ο ίδιος ο Emmanuel Macron υποδέχτηκε το νέο του όχημα για τις επίσημες μετακινήσεις του, στο Παλάτι των Ηλυσίων στο Παρίσι.

Η επιμήκυνση του αμαξώματος της DS 7 Crossback αποτέλεσε αίτημα του ίδιου του Γάλλου Προέδρου, προκειμένου να έχει τον απαραίτητο χώρο για να εργάζεται με τη μεγαλύτερη δυνατή άνεση κατά τη διάρκεια των μετακινήσεών του με το Προεδρικό όχημα.

Τη θέση της πίσω σειράς καθισμάτων έχουν πάρει δύο ανεξάρτητα καθίσματα, τα οποία έχουν επενδυθεί με υψηλής ποιότητας δέρμα, ενώ στη διάθεση του Γάλλου Προέδρου υπάρχουν θύρες USB, επιφάνειες ασύρματης φόρτισης και υποδοχές για έγγραφα. Με τα νέα δεδομένα σε ότι έχει να κάνει με τις διαστάσεις της καμπίνας, ο χώρος για τα πόδια έχει διαμορφωθεί στα 54,5 εκατοστά.

Αναβαθμίσεις έχει δεχθεί και εξωτερικά το αμάξωμα του αυτοκινήτου που είναι φινιρισμένο σε απόχρωση Ink Blue, με τις πλέον εμφανείς να είναι οι μαύρες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών και η κεραία στο πίσω μέρος της οροφής που φροντίζει για την απρόσκοπτη λειτουργία των συστημάτων της Προεδρικής επικοινωνίας. Μεταξύ των αναβαθμίσεων που φυσικά δεν διακρίνονται, είναι και η θωράκιση του αμαξώματος που εύλογα θεωρείται προαπαιτούμενο για τη συγκεκριμένη έκδοση. Για την κίνηση της Προεδρικής DS φροντίζει το γνωστό plug-in υβριδικό σύνολο E-TENSE που αποδίδει 300 ίππους.

Με DS 7 Crossback Elysee κυκλοφορεί ο Γάλλος Πρόεδρος Emmanuel Macron gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τον υποψήφιο για την προεδρία της Ο.Μ.Α.Ε., Σταμάτη Κατσίμη δέχθηκε το απόγευμα της Τετάρτης το Διοικητικό Συμβούλιο του Σ.Ο.Α.Α..

Στην πρώτη συνεδρίαση του Δ.Σ. του Συνδέσμου, μετά την άρση των μέτρων κατά της πανδημίας, ο Σταμάτης Κατσίμης ζήτησε να συναντηθεί με τα μέλη της διοίκησης. Το αίτημά του έγινε αποδεκτό με χαρά και η συζήτηση περιστράφηκε γύρω από το μέλλον των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου και όσα μπορούν να γίνουν με γνώμονα ένα καλύτερο μέλλον.

Ο Σταμάτης Κατσίμης εξέφρασε την θέλησή του για πολύ δουλειά, προκειμένου η Ο.Μ.Α.Ε. να αξιοποιήσει οποιαδήποτε διαθέσιμη στήριξη από την Πολιτεία και από φορείς και πάντα με τη συνεργασία των οδηγών και των Σωματείων, να επαναφέρει την Ομοσπονδία στον κυρίαρχο και νευραλγικό ρόλο που οφείλει να έχει στην ανάπτυξη του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Τα μέλη του Δ.Σ. από την πλευρά τους, χαιρέτισαν την απόφαση του οδηγού να συναντηθεί μαζί τους και τονίζοντας το δύσκολο έργο που έχει μπροστά του, εμπλεκόμενος με την διοίκηση, του ευχήθηκαν καλή επιτυχία και καλή προεδρία.

Ο υποψήφιος πρόεδρος Ο.Μ.Α.Ε. Σταμάτης Κατσίμης επισκέφθηκε το Δ.Σ. του  Σ.Ο.Α.Α.  gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Nissan Motor Co. Ltd ανακοίνωσε την τοποθέτηση του Guillaume Cartier ως νέου πρόεδρου της για τις περιοχές της Αφρικής, Μέσης Ανατολής, Ινδίας, Ευρώπης και Ωκεανίας (AMIEO).

Από την 1η Απριλίου, ο Cartier θα ηγηθεί όλων των δραστηριοτήτων της Nissan στις προαναφερόμενες περιοχές, οι οποίες καλύπτουν περισσότερες από 140 αγορές σε τέσσερις ηπείρους με πληθυσμό περίπου 3,8 δισεκατομμύρια άτομα και  αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 30% των παγκόσμιων πωλήσεων οχημάτων.

Με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στην Nissan και στη Συμμαχία σε παγκόσμιες και περιφερειακές ηγετικές θέσεις, ο Cartier θα ηγηθεί στις περιοχές αυτές (AMIEO), καθώς το πλάνο  μετασχηματισμού Nissan NEXT συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και με συναρπαστικά νέα μοντέλα να αναμένονται σύντομα και στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των Qashqai και Ariya.

Σχετικά με την ανάληψη των νέων καθηκόντων του, ο Cartier είπε: “Είμαι ενθουσιασμένος που οδηγώ αυτήν την πολιτιστικά πλούσια περιοχή σε μια περίοδο άνευ προηγουμένου αλλαγής για την αυτοκινητοβιομηχανία και με μια ανανεωμένη γκάμα μοντέλων και τεχνολογιών της Nissan που έρχονται στην αγορά.

“Μια νέα περίοδος βιώσιμης ανάπτυξης ξεκινά για την Nissan, καθώς συνεχίζουμε να προχωρούμε στο πλάνο μετασχηματισμού Nissan NEXT, επιταχύνοντας το ταξίδι μας προς μια πλήρως ηλεκτροκίνητη γκάμα στην Ευρώπη έως το 2023 και φέρνοντας τη βελτιωμένη γκάμα προϊόντων μας στην αναπτυσσόμενη πιστή μας πελατειακή βάση στην Αφρική, τη Μέση Ανατολή, την Ινδία και την Ωκεανία.”

Ως, μέχρι πρότινος, Αντιπρόεδρος της περιοχής AMIEO και Πρόεδρος της AMI, ο Cartier εντάχθηκε για πρώτη φορά στη Nissan το 1995 ως διευθυντής after sales και συνέχισε να κατέχει μια σειρά ανώτερων διοικητικών θέσεων στη Συμμαχία, συμπεριλαμβανομένου του Προέδρου της AMI, επικεφαλής της Global Datsun Business Unit, Εκτελεστικός Διευθυντής και Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Mitsubishi Motors και Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ στην Ευρώπη.

Ο Guillaume Cartier έχει ισχυρούς δεσμούς συνεργασίας και φιλίας με τη διοίκηση και τα στελέχη της Nissan – Nικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., εκτιμώντας ιδιαιτέρα την χώρα μας και τον πολιτισμό της. Μάλιστα τον Απρίλιο του 2016, σε μια ατμόσφαιρα μοναδικού συμβολισμού και υπερηφάνειας, το υψηλόβαθμο στέλεχος της Nissan Europe έτρεξε ως λαμπαδηδρόμος, καλύπτοντας τη διαδρομή από την Διονυσίου Αεροπαγίτου, μέχρι και τις στήλες του Ολυμπίου Διός, όντας προσκεκλημένος της Nissan – Nικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, που ήταν εκείνη την περίοδο ο επίσημος υποστηρικτής μετακινήσεων της Ολυμπιακής Φλόγας Rio 2016, στην Ελλάδα. Ακολούθως, ο Guillaume Cartier παρέστη ως επίσημος προσκεκλημένος  στην λαμπρή Τελετή Παράδοσης της Ολυμπιακής Φλόγας στην οργανωτική επιτροπή των Ολυμπιακών Αγώνων του Rio, που έλαβε χώρα την ίδια ημέρα στο Παναθηναϊκό Στάδιο, προεξέχοντος του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας.

O Guillaume Cartier,νέος πρόεδρος της Nissan για την Αφρική, τη Μέση Ανατολή, την Ινδία, την Ευρώπη και την Ωκεανία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στις αρχαιρεσίες που διενεργήθηκαν στις 27/01/2021 — κατά την ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος — επανεξελέγη το υφιστάμενο Διοικητικό Συμβούλιο, το οποίο συγκροτήθηκε σε Σώμα — με θητεία από 01/02/2021 έως 31/01/2022 — με την κατωτέρω σύνθεση:

Πρόεδρος: κ. Γιάννης Αληγιζάκης της ΕΛΙΝΟΙΛ ΑΕ

Αντιπρόεδρος: κ. Δημήτρης Κονταξής της AVINOIL AE

Γραμματέας: κ. Χρήστος Τζιόλας της ΕΚΟ ΑΒΕΕ,

Μέλη, οι Εταιρίες:ΑΙΓΑΙΟΝ ΟΙΛ ΑΕ ,LPC AE, REVOIL AE

Επανεξελέγη πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ ο κ. Γιάννης Αληγιζάκης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της SEAT υπό την προεδρία του Group Chief Executive Officer Herbert Diess, διόρισε τον Wayne Griffiths ως νέο Πρόεδρο της SEAT, με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου.

O Griffiths θα συνεχίσει επίσης τα καθήκοντα του ως CEO και Πρόεδρος της CUPRA και προς το παρόν θα παραμείνει και ο Sales and Marketing executive Vice-president της SEAT. O Carsten Isensee θα συνεχίσει ως executive Vice-president for Finance and IT, τη θέση που κατείχε και στην διάρκεια κατά την οποία ήταν προσωρινός Πρόεδρος της SEAT.

Ο SEAT Board of Directors Chairman Herbert Diess επεσήμανε ότι «Ο Wayne Griffiths είναι ένας από τους πιο καταρτισμένους διευθυντές του Ομίλου. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, έχει οδηγήσει τις πωλήσεις της SEAT σε επίπεδα ρεκόρ και ηγείται της ανάπτυξης της νέας μάρκας CUPRA. Έχει την πλήρη υποστήριξή μου και είμαι πεπεισμένος ότι θα συνεχίσει αυτό το δρόμο επιτυχίας στη SEAT». Ο Herbert Diess εξέφρασε επίσης την ευγνωμοσύνη του στον Carsten Isensee ως αναπληρωτή Πρόεδρο, ο οποίος «ανέλαβε την ηγεσία και την ευθύνη σε απαιτητικούς μήνες που επηρεάστηκαν από τις επιπτώσεις του COVID-19 και εγγυήθηκε τη συνέχιση των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων».

Ο Griffiths εντάχθηκε στη SEAT το 2016 ως επικεφαλής πωλήσεων και οδήγησε την εταιρεία στο επόμενο επίπεδο. Τα τελευταία τρία χρόνια και μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2020 (περίοδος pre-COVID), η SEAT ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη μάρκα στην Ευρώπη. Με το Griffiths στο τιμόνι του τμήματος πωλήσεων, εφαρμόζοντας τη μεγαλύτερη επιθετική προϊοντική πολιτική, η SEAT πέτυχε ρεκόρ πωλήσεων όλων των εποχών, με αύξηση άνω του 40% μεταξύ 2016 και 2019. Ο νέος Πρόεδρος είναι επίσης ένας από τους ιδρυτές της μάρκα CUPRA και της νέας εταιρείας SEAT MÓ.

Ένας λάτρης της οδήγησης με καριέρα στο Volkswagen Group

Γιός ιδιοκτήτη αντιπροσωπείας αυτοκινήτων, ο Griffiths ξεκίνησε τη καριέρα του ως εργαζόμενος στην οικογενειακή επιχείρηση πριν σπουδάσει international management και Γερμανικά στο Leeds του Ηνωμένου Βασιλείου. Η επαγγελματική καριέρα του Griffiths συνδέθηκε με τον Όμιλο Volkswagen. Ξεκίνησε στην Audi AG στο Ingolstadt to 1989. Αφού εργάστηκε στη SEAT για δύο χρόνια (1991 – 1993), επέστρεψε στη γερμανική μάρκα, όπου κατείχε διάφορες θέσεις ευθύνης στο νέο Εμπορικό Τμήμα σε διάφορες αγορές. Το 2016 διορίστηκε Vice-president for Sales and Marketing της SEAT, τον Ιανουάριο του 2019 ανέλαβε τη θέση του CEO της CUPRA και στις αρχές του τρέχοντος έτους διορίστηκε Chairman of the Board of Directors της CUPRA.

Ο νέος Πρόεδρος της εταιρείας θα ηγηθεί ενός νέου κεφαλαίου στην 70ετή ιστορία της SEAT, μιας εταιρείας με δύο σαφώς καθορισμένες μάρκες, τη SEAT και τη CUPRA. Ο κύριος στόχος του θα είναι να οδηγήσει τον μετασχηματισμό της SEAT και των μαρκών στον εξηλεκτρισμό και τη βιώσιμη κινητικότητα και να αναπτύξει τη μάρκα CUPRA. Για το σκοπό αυτό η εταιρεία ανακοίνωσε επενδυτικό σχέδιο ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ μεταξύ 2020 και 2025. Στην πρώτη φάση του σχεδίου, SEAT και CUPRA θα λανσάρουν 5 νέα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα μέχρι το 2021.

Ο Herbert Steiner, νέος Vice-president for Production and Logistics της SEAT

Η SEAT διόρισε επίσης τον Herbert Steiner ως νέο Vice-president for Production and Logistics με ισχύ από 1η Νοεμβρίου. Ο Steiner αναλαμβάνει από τον Christian Vollmer, ο οποίος μετακινήθηκε στην μάρκα Volkswagen ως νέος Production Board Member.

O Herbert Steiner είναι μηχανολόγος μηχανικός, απόφοιτος του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου Graz και εντάχθηκε στην AUDI AG ως Production Controller το 1998. Το 2006, ο Steiner έγινε General Secretary της SEAT, μια θέση που κατείχε μέχρι το 2010 όταν διορίστηκε επικεφαλής της SEAT Componentes. Μετά τη θητεία του στη SEAT, ανέλαβε τη θέση του General Manager of Engine Production και μέλος του Engine Production Board of Directors της AUDI Ουγγαρίας. Από το 2018 είναι επικεφαλής της Motor and Foundry business area του Volkswagen Group Components.

Ο Luis Comas, νέος Chairman της SEAT και Volkswagen Navarra Audit and Governance commissions

Ο SEAT Vice-president for Legal Services and Good Governance, Luis Comas διορίστηκε από το SEAT Board of Directors ως ανεξάρτητο μέλος του διοικητικού συμβουλίου της SEAT και Volkswagen Navarra. Ο Comas θα αναλάβει επίσης και την Προεδρία της Audit, Compliance and Governance Commission (ACGC) τόσο της SEAT όσο και της Volkswagen Navarra, αντικαθιστώντας τον Josep Piqué με την λήξη της νόμιμης χρονικής θητείας του, ο οποίος κατείχε τη θέση από το 2017.

Ο τομέας των Legal Services and Good Governance θα ενσωματωθεί στη δομή της Προεδρίας της εταιρείας. Ο νέος επικεφαλής της Legal Services and Good Governance θα ανακοινωθεί σε εύθετο χρόνο και θα αναφέρεται απευθείας στον νέο Πρόεδρο της SEAT, Wayne Griffiths.

O Wayne Griffiths νέος Πρόεδρος της SEAT gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Αυτή τη χρονιά, στον εικοσιτετράωρο αγώνα Le Mans θα γίνει μία νέα αποκάλυψη:  η Peugeot Sport θα παρουσιάσει τη νέα της ταυτότητα με το εμβληματικό λιοντάρι και τα βασικά συστατικά της επιστροφής της στους αγώνες αντοχής.

Για να διευκολύνει αυτή τη μετάβαση, η PEUGEOT θέλησε να αποτίσει φόρο τιμής στο παρελθόν της μέσω της διάσημης διαδρομής του Le Mans. Το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου ένα Peugeot 908 θα μπει στην πίστα στη 13:05 μ. μ με οδηγό τον Carlos Tavares, Πρόεδρο του Ομίλου PSA. Αυτή η διαδρομή είναι ένας τρόπος να δείξει η PEUGEOT την ευγνωμοσύνη της στους λάτρεις, τους θεατές, τους εθελοντές,  αλλά και τους διοργανωτές του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που έκαναν αυτό τον αγώνα πραγματικότητα.

Ο Πρόεδρος της Peugeot τρέχει στο Le Mans με Peugeot 908! gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ήθελε να έχει την πρωτιά στην οδηγική εμπειρία. Πρόεδρος είναι και τα …κατάφερε.

Ο κ. Olivier François ,Πρόεδρος της Fiat σε παγκόσμιο επίπεδο, οδήγησε πρώτος  το νέο ηλεκτρικό 500 “la Prima”. Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο είπε:

« Για να νιώσει κανείς την πραγματική ψυχή ενός αυτοκινήτου θα πρέπει να το οδηγήσει και να ζήσει μαζί του».

Μετά το τεστ του  πρώτου μοντέλου μηδενικών ρύπων του Ομίλου FCA  που έγινε στους δρόμους του Τορίνο, ο Γάλλος πρόεδρος του ιταλικού γκρούπ είπε:

«Συνήθως την πρώτη φορά που οδηγούμε ένα αυτοκίνητο στους δρόμους έχουμε κλειστές τις κάμερες. Αλλά για το νέο ηλεκτρικό 500 αποφάσισα να έρθετε μαζί μου σε αυτή τη μοναδική εμπειρία. Είναι μια πολύ ξεχωριστή, σχεδόν μαγική, στιγμή. Το όραμα και η ομαδική δουλειά παίρνουν μορφή και για να πω την αλήθεια είναι παράλληλα και μια μεγάλη πρόκληση για εμάς».

Το ταξίδι ξεκινά από το εργοστάσιο του Mirafiori όπου κατασκευάζεται το νέο ηλεκτρικό 500. Μέσα σε 81 χρόνια, αυτή η τεράστια βιομηχανική μονάδα έγραψε ιστορία για την Ιταλική, αλλά και την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Εγκαινιάστηκε το 1939 και σηματοδότησε για τη Fiat το πέρασμα στη σύγχρονη εποχή, ενώ σήμερα αποτελεί ένα από τα μακροβιότερα εργοστάσια αυτοκινήτου στην Ευρώπη.

Με την κατασκευή του αμιγώς ηλεκτρικού Fiat 500, ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει για τον  Όμιλο FCA.

Περίπου 1.200 άτομα θα απασχολούνται αποκλειστικά με την παραγωγή του νέου μοντέλου με την ετήσια δυνατότητα παραγωγής των 80.000 μονάδων να μπορεί να αυξηθεί αν κάτι τέτοιο απαιτηθεί. Η συνολική επένδυση που πραγματοποιήθηκε είναι της τάξης των 700 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το νέο ηλεκτρικό 500 σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στην Ιταλία ως ένα πραγματικό “Made in Italy”και “Made in Turin” προϊόν.

Το επόμενο στάδιο αυτού του πρώτου test drive πραγματοποιείται στο Lingotto, το θρυλικό πρώην εργοστάσιο της Fiat με την χαρακτηριστική πίστα δοκιμών στην οροφή του, όπου δοκιμάστηκε η 1η γενιά του Fiat 500 του 1957.

Η εγκατάσταση έχει πλέον εξελιχθεί σε μουσείο που φιλοξενεί και τη γκαλερί Pinacoteca Agnelli. Παράλληλα στον 4ο όροφο το “Virtual Casa 500” αποτελεί μια πρώτη ψηφιακή επαφή του κοινού με την ιστορία του μοντέλου που θα εξελιχθεί στο Casa 500, το οποίο θα ανοίξει τις πόρτες του για το κοινό την άνοιξη του 2021.

Το ταξίδι του κ. François με το ηλεκτρικό 500 συνεχίζεται στους δρόμους της πόλης και ολοκληρώνεται στο Monte dei Cappuccini, κοντά στο κέντρο του Τορίνο και δίπλα στην όχθη του ποταμού Πο με τη μοναδική θέα στις Άλπεις. Ένα πραγματικά μοναδικό σημείο για να απολαύσει κανείς μια ηλιόλουστη ημέρα. Ο επικεφαλής της Fiat  είπε ακόμη:

«Κατά την περίοδο του lockdown, μάθαμε να εκτιμούμε τη φύση και το πόσο πολύτιμη είναι για εμάς. Η προστασία της είναι κάτι που αφορά όλους μας».

Μετά την έκδοση cabrio με την οποία παρουσιάστηκε το νέο μοντέλο, το ηλεκτρικό 500 είναι πλέον διαθέσιμο και στην έκδοση hatchback, η οποία μπορεί να εφοδιαστεί με πανοραμική γυάλινη οροφή.

Στην έκδοση “la Prima” hatchback, εκτός από την εντυπωσιακή ηλιοροφή μπορεί κανείς να παρατηρήσει τη διαφοροποιημένη –σε σχέση με το cabrio- πόρτα του χώρου αποσκευών, αλλά και το νέο σπόιλερ στην οροφή.

Η έκδοση “la Prima” hatchback είναι διαθέσιμη σε τρία, αφιερωμένα στη φύση χρώματα,  Ocean Green για τη θάλασσα, Mineral Grey για τη Γή και Celestial Blue για τον ουρανό, ενώ είναι ιδιαίτερα πλούσια εξοπλισμένη με στοιχεία όπως: εσωτερικό επενδεδυμένο με οικολογικό δέρμα, full-LED φωτιστικά σώματα, τροχούς diamond-cut 17’’, κ.α.

Επίσης το μοντέλο εφοδιάζεται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) που του δίνουν –για πρώτη φορά στην κατηγορία- δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.

Για πρώτη φορά επίσης μοντέλο χρησιμοποιεί το σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση UConnect 5, το οποίο διαθέτει οθόνη αφής 10,25 ιντσών και μοναδικές δυνατότητες συνδεσιμότητας, όπως ασύρματη σύνδεση με κινητά μέσω των εφαρμογών CarPlay / Android Auto.

Οι μπαταρίες χωρητικότητας 42kWh του μοντέλου του εξασφαλίζουν αυτονομία 320χλμ. στον κύκλο WLTP και έως 458χλμ. στον αστικό κύκλο! Επίσης ο ταχυφορτιστής των 85kW δίνει τη δυνατότητα φόρτισης στο 80% σε μόλις 35 λεπτά, ενώ για διαδρομή 50χλμ. η φόρτιση διαρκεί μόλις 5 λεπτά!

Όπως και η cabrio έκδοση, το νέο ηλεκτρικό 500 “la Prima” αποτελεί μια συμπύκνωση στιλ, τεχνολογίας, καινοτομίας και φιλικότητας προς το περιβάλλον, ενώ όπως όλα τα 500 είναι ένα παγκόσμιο σύμβολο της Fiat, αλλά και συνολικά της αυτοκίνησης.

Ο Πρόεδρος της Fiat  κ. Olivier François έκανε το 1ο test drive του νέου ηλεκτρικού 500 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Καθήκοντα Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου (CEO) της Ευρωπαϊκής δραστηριότητας της Hyundai ανέλαβε ο κ. Michael Cole από την 1η Ιουλίου 2020, με έδρα τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στη Γερμανία, σύμφωνα με ανακοίνωση της Hyundai Motor.

Ο κ. Cole, συνεχίζει την επιτυχημένη καριέρα του στο Hyundai Motor Group, όπου τα τελευταία 11 χρόνια κατείχε ανώτερες διευθυντικές θέσεις στην Kia Motors — με πιο πρόσφατη αυτή του Πρόεδρου της Kia Motors America. O κ. Cole διετέλεσε επίσης Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Motors Europe καθώς και Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Motors UK. Καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας του, ενίσχυσε σημαντικά την προώθηση όλων των στρατηγικών και λειτουργικών τομέων – πωλήσεων, marketing και εξυπηρέτησης πελατών.

Ο κ. Cole αντικαταθιστά τον κ. Dongwoo Choi, που κατείχε την αντίστοιχη θέση τα τελευταία δύο χρόνια. Στις αρμοδιότητες της Hyundai Motor Europe, μετά την αναδιάρθρωσή της κατά τη θητεία του κ. Choi, εντάχθηκαν και οι δύο μονάδες παραγωγής της εταιρείας στην Δημοκρατία της Τσεχίας και την Τουρκία. Η νέα δομή διαθέτει επίσης μεγαλύτερη αυτονομία στην προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και την ενίσχυση της καινοτομίας. Ο κ. Choi κατείχε αρκετές ανώτερες θέσεις στη Hyundai, συμπεριλαμβανομένης αυτής του Head of European Operations Division στην έδρα της εταιρείας στη Ν. Κορέα καθώς και του Προέδρου της Hyundai Motor Manufacturing Czech.

Ο Michael Cole νέος Πρόεδρος και CEO της Hyundai Motor Europe gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Από την 1η Σεπτεμβρίου του 2020, ο κ. Andreas Sieben αναλαμβάνει καθήκοντα Προέδρου και Διευθύνοντα Συμβούλου στο BMW Group Hellas. Ο κ. Sieben θα διαδεχθεί τον κ. Christian Haririan, ο οποίος ολοκληρώνοντας μία επιτυχημένη πορεία 5 ετών διευθύνοντας την εταιρεία, θα αναλάβει τη θέση του Πρόεδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του BMW Group Πολωνίας.

Ο κ. Andreas Sieben, διατελώντας Επικεφαλής After Sales & Εξυπηρέτησης Πελατών για 12 χώρες της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, διαθέτει σημαντική εμπειρία σε πολυάριθμες διοικητικές θέσεις στο BMW Group σε τομείς όπως After Sales, Ψηφιακές Λύσεις & Υπηρεσίες Εξυπηρέτησης Πελατών και Σχεδιασμός Πελατοκεντρικών Ενεργειών.

Νέος πρόεδρος στο BMW Group Hellas gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο Wayne Griffiths (Dukinfield, Ηνωμένο Βασίλειο, 1966) διορίστηκε Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της CUPRA. Ο Griffiths ασκεί παράλληλα και τα καθήκοντα του SEAT Executive Vice-President for Sales and Marketing και CUPRA Chief Executive Officer.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της CUPRA ολοκληρώνεται με τον Carsten Isensee, SEAT President and SEAT Executive Vice-President for Finance and IT, Axel Andorff, SEAT Executive Vice-President for Research and Development και Luis Comas, SEAT Vice-President for Legal Affairs and Governance.

Ο Griffiths ξεκινάει τα νέα του καθήκοντα ως ανώτατο στέλεχος της μάρκας μετά τα εγκαίνια της νέας έδρας της μάρκας, του CUPRA Garage και την ανακοίνωση της προϊοντικής πολιτικής της, με στόχο την επίτευξη κύκλου εργασιών ενός δισεκατομμυρίου ευρώ όταν θα είναι διαθέσιμη η πλήρης γκάμα μοντέλων.

Μία επιτυχημένη καριέρα στον Όμιλο Volkswagen

Η καριέρα του Griffiths συνδέεται στενά με τον Όμιλο Volkswagen, ξεκινώντας το 1989 με την Audi AG στην Ingolstadt. Μετά από δύο χρόνια εργασίας στη SEAT (1991-1993), επέστρεψε στη Γερμανική μάρκα, όπου κατείχε αρκετές ανώτερες θέσεις στο νέο τμήμα πωλήσεων σε διάφορες αγορές. Το 2016 διορίστηκε SEAT Vice-President for Sales and Marketing και τον Ιανουάριο 2019 ανέλαβε τη θέση του CUPRA CEO.

Η CUPRA μεγαλώνει

Σε αυτή τη νέα φάση για τη CUPRA, ο Griffiths επέκτεινε το management team. Εκτός από τον Antonino Labate, director of Strategy, Business Development and Operations και τον Jaime Puig, director of CUPRA Racing, στην ομάδα προστέθηκε η  Marta Almuni ως Chief Technical Officer της μάρκας.

Επιπλέον στο management team της CUPRA ανήκουν οι Antonio Vidal Tost as Head of Sales, Carlos Galindo, Head of Product, Ignacio Prieto, Head of Marketing, Khaled Soussi Head of Dealer Network Development and Customer Experience και Xavier Serra, Head of Technical Development of CUPRA Racing.

Η Francesca Sangalli, Head of Color & Trim Concept & Strategy, θα συνεργαστεί με το Design team, που ηγείται ο Alejandro Mesonero-Romanos πάνω στα σχετικά projects της μάρκας.

Ο Wayne Griffiths, νέος Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της CUPRA gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μετά την τελευταία ψηφοφορία του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας,Πρόεδρος της Επιτροπής Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ εξελέγη ο Σωκράτης Τσολακίδης. Η ανακοίνωσ’η της ΟΜΑΕ αναφέρει:

“Σε ηλικία 44 ετών, ο Σωκράτης Τσολακίδης, Πρωταθλητής Ράλι Ελλάδας το 2003 και το 2017, αντικαθιστά στη διοίκηση της Επιτροπής Αγώνων τον Δημήτρη Αθανασέκο, ο οποίος υπέβαλλε την παραίτησή του.

Η ΟΜΑΕ ευχαριστεί θερμά τον κ. Αθανασέκο για τις υπηρεσίες του, τις οποίες προσέφερε ανιδιοτελώς. Στο σύντομο πέρασμά του από τη θέση του Προέδρου της ΕΠΑ, ο κ. Αθανασέκος συνέβαλε αποφασιστικά και επιτυχημένα στην επίλυση προβλημάτων και έθεσε τις βάσεις για την αγωνιστική χρονιά του 2020 με εξαιρετικό αποτέλεσμα, παρά την πίεση του χρόνου και των συνθηκών.

Μετά την εκλογή του, και την αποδοχή της, ο Σωκράτης Τσολακίδης θα προχωρήσει άμεσα στη στελέχωση της ΕΠ.Α., καθώς και των επιμέρους Επιτροπών της για κάθε είδος αγώνων του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.”

Ο Σωκράτης Τσολακίδης Πρόεδρος της Επιτροπής Αγώνων (ΕΠΑ) gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Πολιτική

Newsorama.

Επιστολή προς τον  Πρόεδρο και  τα Μέλη της Διοικούσας Επιτροπής και Μέλη της Εξελεγκτικής Επιτροπής έστειλε ο  Πρόεδρος Σ.Ο.Α.Α. κ.Μάριος Ηλιόπουλος . Η ίδια επιστολή κοινοποιήθηκε και στον υφυπουργό Αθλητισμού κ. Αυγενάκη  καθώς επίσης και στον  Γ.Γ.Α. κ. Μαυρωτά

 Ολόκληρη η επιστολή

Αξιότιμοι κύριοι,

Παρακολουθήσαμε με ενδιαφέρον την ανταλλαγή επιστολών ανάμεσα στις δύο πλευρές που φαίνεται να έχουν δημιουργηθεί στις τάξεις της προσωρινής  Διοικούσας Επιτροπής της Ο.Μ.Α.Ε.. Παράλληλα ενημερωθήκαμε και για ορισμένες ενέργειες που λαμβάνουν χώρα το τελευταίο διάστημα, οι οποίες μοιάζουν εκτός του πνεύματος συνεργασίας με στόχο το κοινό όφελος, αλλά και εκτός λογικής.

Καταγγελίες όπως οι αλλαγές κλειδαριών εν κρυπτώ και οι επισκέψεις μελών του έκπτωτου Δ.Σ. της ΟΜΑΕ στα γραφεία της Ομοσπονδίας, είναι αν μη τι άλλο σοβαρές, με σοβαρότερο όλων ωστόσο το ζήτημα των οικονομικών στοιχείων. Θεωρούμε αδιανόητο το νέο Δ.Σ. που θα προκύψει από τις αρχαιρεσίες της Ομοσπονδίας, να μην γνωρίζει τα οικονομικά δεδομένα με βάση τα οποία θα κληθεί να διοικήσει. Είναι ανήθικο, παράνομο και καταχρηστικό. Αποτελεί δε, τροχοπέδη στην ομαλή λειτουργία της Ομοσπονδίας και τη σωστή διαχείριση των θεμάτων που αφορούν τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, τα οποία θέτουμε για μια ακόμη φορά δημόσια, ως πρώτη προτεραιότητα για τους Έλληνες αγωνιζόμενους.

Εφόσον τα καταγγελόμενα ευσταθούν και αποτελούν πραγματικότητα, εκφράζουμε την απογοήτευσή μας και τονίζουμε πως κανείς δεν έχει δικαίωμα να φέρεται με αυτόν τον τρόπο, θέτοντας σε κίνδυνο το μέλλον ενός χώρου ο οποίος αθλητικά αλλά και κοινωνικά είναι ιδιαιτέρως σημαντικός.

Θεωρούμε πως με βάση τις δικαστικές αποφάσεις, αλλά κυρίως ηθικά, είναι υποχρέωσή σας ως προσωρινή Διοικούσα Επιτροπή, αποτελούμενη μάλιστα από ενεργούς ανθρώπους του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, να δημιουργήσετε τις συνθήκες για όσο το δυνατόν περισσότερο, ομαλή και διαφανή διοικητική μετάβαση της Ομοσπονδίας.

Με βάση τα παραπάνω αναμένουμε το αργότερο μέχρι την Τετάρτη 12 Φεβρουαρίου 2020 από την Εξελεγκτική Επιτροπή να συντάξει λογιστικό και διαχειριστικό έλεγχο της Ομοσπονδίας τον οποίο και να καταθέσει στην Προσωρινή Διοικούσα Επιτροπή προκειμένου να λάβουν γνώση και οι υποψήφιοι για το Νέο Διοικητικό Συμβούλιο για την οικονομική κατάσταση της ΟΜΑΕ. Δεδομένης της παραίτησης της Εξελεγκτικής Επιτροπής αναμένουμε από την Προσωρινή Διοικούσα Επιτροπή να γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για τη σύσταση αυτής, προς την ομαλή διεξαγωγή των Αρχαιρεσιών.

Παράλληλα θα πρέπει να συνταχθεί αναλυτική κατάσταση των Σωματείων που δικαιούνται σύμφωνα με την νομοθεσία, να συμμετάσχουν στις επερχόμενες εκλογές / αρχαιρεσίες.

Άλλως σας ενημερώνουμε πως θα προβούμε σε κάθε ενέργεια ώστε να διασφαλίσουμε τα συμφέροντα των αγωνιζομένων και κυρίως την υπόσταση και το κύρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος.Αναμένοντας τις δέουσες και άμεσες ενέργειές σας.

Με εκτίμηση-Μάριος Ηλιόπουλος-Πρόεδρος Σ.Ο.Α.Α.

Ο  Πρόεδρος Σ.Ο.Α.Α. κ.Μάριος Ηλιόπουλος ζητά διαφάνεια και διαχειριστικό έλεγχο της Ομοσπονδίας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στα έδρανα της Βουλής των Ελλήνων και συγκεκριμένα στην Διαρκή Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων έφτασε η φωνή των Ελλήνων οδηγών αγώνων αυτοκινήτου. Ο Πρόεδρος του Σ.Ο.Α.Α., Μάριος Ηλιόπουλος αποδεχόμενος την πρόσκληση του Υφυπουργού αρμόδιου για Θέματα Αθλητισμού, κ. Λευτέρη Αυγενάκη, εισηγήθηκε κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου που αφορά την καταπολέμηση της βίας και την χειραγώγηση των αγώνων, τις απόψεις των Ελλήνων οδηγών πάνω στο θέμα του ασυμβίβαστου. Ένα σημαντικό ζήτημα που άπτεται της ομαλής και ασφαλούς διεξαγωγής των αγώνων και της τήρησης της νομιμότητας.

Ο κ. Ηλιόπουλος εξήγησε στους παρόντες Βουλευτές, τους λόγους για τους οποίους ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δεν μπορεί να εξαιρείται από το άρθρο που διασφαλίζει το ασυμβίβαστο και κατέθεσε την πρόταση του Συνδέσμου. Πρόταση που κινείται στην κατεύθυνση της ουσίας και της σωστής λειτουργίας του χώρου που υπηρετούμε με πάθος, ώστε να διατηρείται η ποιότητα και η αρτιότητα στις διοργανώσεις των Σωματείων και παράλληλα να προστατεύονται οι συμμετέχοντες από τακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού.

Οι εκπρόσωποι του συνόλου των κομμάτων της Βουλής, έδειξαν πραγματικό ενδιαφέρον για τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ίσως για πρώτη φορά στην ιστορία του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, ανοίγοντας διάλογο με τον Μάριο Ηλιόπουλο και έτσι άνοιξε ένας σημαντικός δίαυλος επικοινωνίας με την Κυβέρνηση, ώστε να υπάρξει μια εποικοδομητική συνεργασία προς την σωστή κατεύθυνση.

Ο Σ.Ο.Α.Α. πιστός στα Σημεία Προόδου και Εξυγίανσης που έχει καταθέσει στην ΟΜΑΕ από τον Απρίλιο του 2018, τον «Δεκάλογο» των ελληνικών αγώνων, αποδεικνύει εμπράκτως πως παραμένει γνήσιος θεματοφύλακας και προστάτης της Μεγάλης Ιδέας των αγώνων αυτοκινήτου, από οποιονδήποτε που είτε για λόγους μικροπολιτικής, είτε για προσωπικά οφέλη προσπαθεί να προκαλέσει τριγμούς και να αποπροσανατολίσει από τα πραγματικά θέματα και προβλήματα τα οποία χρίζουν επίλυσης.

Ο Πρόεδρος του Σ.Ο.Α.Α. Μάριος Ηλιόπουλος στα έδρανα της Βουλής gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Από την 16η Αυγούστου 2019 στο τιμόνι της BMW AG θα βρίσκεται ο Oliver Zipse.  Το εποπτικό Συμβούλιο της εταιρίας έλαβε αυτή την απόφαση κατά τη διάρκεια συνέλευσης στο Spartanburg, Ν. Καρολίνα (ΗΠΑ). Ο Zipse θα διαδεχτεί τον Harald Krüger, ο οποίος ενημέρωσε τον Πρόεδρο του Εποπτικού Συμβουλίου στις αρχές Ιουλίου ότι δεν επιθυμεί μία δεύτερη θητεία στο αξίωμα. Ο Krüger θα παραιτηθεί από τη θέση του Προέδρου και θα αποχωρήσει από το Διοικητικό Συμβούλιο με αμοιβαία συμφωνία στις 15 Αυγούστου 2019.

«Στο πρόσωπο του Oliver Zipse, ένας αποφασιστικός στρατηγικός και μεθοδικός ηγέτης θα αναλάβει το αξίωμα του Προέδρου Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG. Αυτός θα δώσει στο BMW Group νέα ώθηση σε ό,τι αφορά τη διαμόρφωση της μετακίνησης του μέλλοντος», δήλωσε ο Dr Nobert Reithofer, Πρόεδρος Εποπτικού Συμβουλίου της BMW AG.

Ο Zipse έχει διατελέσει μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG από το 2015 και αυτή τη στιγμή είναι υπεύθυνος Παραγωγής. Ξεκίνησε την επαγγελματική καριέρα του στην εταιρία το 1991 ως Μαθητευόμενος και από τότε έχει προσφέρει τις υπηρεσίες του από διάφορες διοικητικές θέσεις, μεταξύ άλλων ως Διευθύνων Σύμβουλος του Εργοστασίου της Οξφόρδης και Ανώτερος Αντιπρόεδρος Εταιρικού Σχεδιασμού και Προϊοντικής Στρατηγικής.

Ο Reithofer συνέχισε: «Το Εποπτικό Συμβούλιο σέβεται απόλυτα την απόφαση του Harald Krüger και εκφράζουμε σήμερα την ειλικρινή μας εκτίμηση για την πολυετή προσφορά του στο BMW Group. Εκ μέρους ολόκληρης της εταιρίας, του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο για το μέλλον και ελπίζουμε ότι το BMW Group θα έχει πάντα ιδιαίτερη σημασία γι’ αυτόν».

Νέος Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW AG ο Oliver Zipse gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τα θέματα που έχει να λύσει το νέο ΔΣ του ΣΟΑΑ είναι πάρα πολλά. Και πρέπει να γίνουν άμεσες κινήσεις. Ευτυχώς το κλίμα είναι καλό και υπάρχει διάθεση. Μετά τις τελευταίες  εκλογές και την επανεκλογή του Μάριου Ηλιόπουλου στη θέση του προέδρου του ΣΟΑΑ συγκροτήθηκε  σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου (ΣΟΑΑ) . Τη θέση του αντιπροέδρου αναλαμβάνει ο Μάριος Σταφυλοπάτης, ενώ Γραμματέας είναι ο Νικόλας Περατινός και ταμίας ο Μάνος Μηλιαράκης. Τον τίτλο του αναπληρωτή αντιπροέδρου συμφωνήθηκε από το νέο Δ.Σ. να αναλάβει ο Λεωνίδας Μανιατόπουλος.

Σε αυτήν την πρώτη συνεδρίαση του νέου Δ.Σ. τέθηκαν ορισμένα από τα σημαντικά ζητήματα που θα αποτελέσουν την άμεση αλλά και μακροπρόθεσμη ατζέντα του Συνδέσμου, με προτεραιότητα τον δεκάλογο επαφών με την ΟΜΑΕ, οι συζητήσεις για τον οποίον βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, από το προηγούμενο Δ.Σ.

Ο Μάριος Ηλιόπουλος επανεξελέγη πρόεδρος του ΣΟΑΑ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Νέος Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλογικού Συστήματος Εναλλακτικής Διαχείρισης μεταχειρισμένων ελαστικών, ECOELASTIKA ΑΕ (*) , εκλέχθηκε ο κος Γεώργιος Γιαννουκάκος. Πρόκειται για ένα στέλεχος με μεγάλη εμπειρία και βαθιά γνώση της βιομηχανίας των ελαστικών καθώς και ιδιαίτερης ευαισθησίας σε θέματα Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, τομέα στον οποίο δραστηριοποιείται η ECOELASTIKA, καθώς ο ίδιος είναι CFO Southeastern Europe και CSR Director της εταιρείας PIRELLI.

Ο νέος Πρόεδρος αναμένεται ότι θα συνδράμει καθοριστικά στη δράση της εταιρείας, αναλαμβάνοντας τα ηνία από τον κ. Γιάννο Αγγελίδη, του οποίου η θητεία είχε ιδιαίτερα θετικό αντίκτυπο.

Το έργο της ECOELASTIKA είναι πολυδιάστατο, καθώς πέραν της διαχείρισης των ελαστικών, αποβλέπει και στη διαρκή και συστηματική έρευνα προς εξεύρεση νέων τρόπων διαχείρισης και αξιοποίησής τους με τη διείσδυση σε νέες αγορές με πολλαπλά οφέλη στον κλάδο και στην κοινωνία. Η ανάληψη της διευρυμένης ευθύνης των παραγωγών των ελαστικών, αλλά και το εγχείρημα τόνωσης της οικολογικής συνείδησης των πολιτών αποτελούν βασικούς πυλώνες της εταιρείας, ήδη από την ίδρυσή της, στην περαιτέρω αξιοποίηση των οποίων θα  στοχεύσει ο κ. Γ. Γιαννουκάκος κατά τη διάρκεια της προεδρίας του.

Όπως ο ίδιος δήλωσε σχετικά: «Αισθάνομαι ιδιαίτερη τιμή απέναντι στους συναδέλφους μου και παράλληλα μεγάλη ευθύνη απέναντι στο ευρύτερο κοινό για τον κλάδο των ελαστικών. Είναι σημαντικό για όλους τους κλάδους να αφήνουν θετικό αποτύπωμα στον πλανήτη. Ιδιαίτερα για τον κλάδο των ελαστικών που συνδέεται αμιγώς με τα οχήματα και με τη μόλυνση του περιβάλλοντος, είναι μεγάλη η πρόκληση να συνδεθούν τα ελαστικά των οχημάτων με τόπους παιχνιδιού, μάθησης και ανάπτυξης γενικότερα. Είμαστε εδώ για να το καταφέρουμε!».

(*)  «Η ECOELASTIKA Α.Ε. είναι ο μοναδικός εγκεκριμένος Φορέας στην Ελλάδα από την Πολιτεία με αποστολή τη διαχείριση των μεταχειρισμένων ελαστικών που απορρίπτονται στον Ελλαδικό χώρο με χρήση των βέλτιστων διαθέσιμων τεχνικών, λαμβάνοντας υπόψη πρώτιστα περιβαλλοντικά και οικονομικά κριτήρια. Δεν έχει κερδοσκοπικό χαρακτήρα. Κύριο μέλημά της είναι η προστασία του περιβάλλοντος και η πιστή τήρηση της σχετικής νομοθεσίας που διέπει την διαχείριση των στερεών αποβλήτων και ειδικότερα  της εναλλακτικής διαχείρισης μεταχειρισμένων ελαστικών.

Η ECOELASTIKA έχει διακριθεί με τα βραβεία :

1. Βραβείο Environmental CSR, Environmental Awards 2018.
2. Αριστείο Εταιρικής Υπευθυνότητας του Σ.Δ.Ε. 2017, ενότητα περιβάλλον – πρόγραμμα εταιρικής κοινωνικής ευθύνης.
3. Βραβείο WASTE & RECYCLING AWARDS 2017, κατηγορία Waste Management Business / Recycling Used Tires κερδίζοντας την ανώτερη διάκριση “Winner.
4. Βραβείο Περιβαλλοντικής ευαισθησίας ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ 2016, για το ερευνητικό έργο και την προσφορά στο περιβάλλον.

Νέος Πρόεδρος ΔΣ στα ECOΕLASTIKA A.E gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο κ. Νίκος Γιαννουσάς είναι ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Volvo Car Hellas. Διαθέτει πολυετή επαγγελματική εμπειρία στο χώρο του αυτοκινήτου, με θητεία σε σημαντικές θέσεις ευθύνης τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, σε διάφορες μάρκες του κλάδου.

Στη διάρκεια της 25ετούς επαγγελματικής του πορείας, ήρθε σε επαφή με διαφορετικές αγορές και νοοτροπίες. Στο ενεργητικό του περιλαμβάνεται η ανάπτυξη αγορών και η αναδιάρθρωση επιχειρήσεων, τις οποίες μετέτρεψε σε κερδοφόρες.

Μεταξύ άλλων έχει διατελέσει Γενικός Διευθυντής εισαγωγικών εταιρειών και μονάδων συναρμολόγησης οχημάτων, καθώς και Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης και Ανάπτυξης Δικτύου σε μεγάλες εταιρείες του κλάδου σε Ελλάδα, Ευρώπη και Αφρική.

Ο κ. Νίκος Γιαννουσάς είναι 49 ετών, κάτοχος M.B.A. και παντρεμένος με δύο παιδιά. Καλή του επιτυχία.

Νέος Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος στη Volvo Car Hellas gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η BMW AG διόρισε τον Neil Fiorentinos  Πρόεδρο του BMW Group Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η θητεία του νέου προέδρου ξεκινάει την 1η Σεπτεμβρίου 2018. Ο Fiorentinos διαδέχεται τον Christoph v. Tschirschnitz, ο οποίος αποφάσισε να αναλάβει διευθυντικά καθήκοντα εκτός του BMW Group.

Ο κύριος v. Tschirschnitz (53) προσήλθε στο BMW Group το 1992 και κατείχε διάφορες υψηλόβαθμες θέσεις στους τομείς Εταιρικού Σχεδιασμού (Corporate Planning), Στρατηγικών Λιανικής και Ανάπτυξης Δικτύου (Retail Strategies & Dealer Development), BMW Motorrad, ενώ διετέλεσε και Υπεύθυνος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ BMW στις περιοχές Ασίας, Ειρηνικού, Αφρικής, και Ανατολικής Ευρώπης. Πριν αναλάβει τη θέση του Προέδρου του BMW Group Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης ήταν Αντιπρόεδρος Fleet, Εταιρικών και Άμεσων Πωλήσεων στην BMW Γερμανίας. Η θητεία του ως Προέδρου της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης στέφθηκε με ρεκόρ πωλήσεων και κερδοφορίας. Σε μία πολύ επιτυχημένη τετραετία, ο v. Tschirschnitz πέτυχε πάνω από 50% αθροιστική αύξηση όγκου πωλήσεων με τις μάρκες BMW και MINI σε 12 αγορές, διοικώντας από την έδρα της εταιρίας στο Σάλτσμπουργκ.

Ο Neil Fiorentinos προέρχεται από το BMW Group Ολλανδίας, όπου έχει διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος τα τελευταία 4,5 χρόνια. Ο Neil (50) ξεκίνησε την καριέρα του στο BMW Group Ν. Αφρικής το 1994. Δεκαέξι χρόνια αργότερα διορίστηκε Επικεφαλής του BMW Group Ασίας. Διαθέτοντας διεθνή εμπειρία από τρεις διαφορετικές θέσεις πωλήσεων του BMW Group σε τρεις ηπείρους, ο Νοτιοαφρικανός έχει διαπρέψει στις σχέσεις με το δίκτυο εμπόρων και εισαγωγέων. Στην Ολλανδία, ο Neil και η ομάδα του διατήρησαν την πρωτοκαθεδρία της BMW στην κατηγορία, πετυχαίνοντας ρεκόρ πωλήσεων για τις BMW, MINI και BMW Motorrad επί τέσσερα χρόνια στη σειρά.

Στο νέο του ρόλο, ο Neil θα είναι υπεύθυνος για τις δραστηριότητες πωλήσεων και μάρκετινγκ στην περιοχή Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης, που αποτελείται από δώδεκα χώρες: Αυστρία, Πολωνία, Τσεχία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ρουμανία, Βουλγαρία, Κροατία, Κύπρο και Μάλτα.

Νέος Πρόεδρος του BMW Group Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης ο Neil Fiorentinos

now24.gr-auto

Newsorama.

Οι πραγματικοί λόγοι μιας παραίτησης δεν είναι πάντα αυτοί που λέγονται από τρίτους. Το θέμα είναι τι λένε οι ίδιοι οι παραιτηθέντες. Αναφέρομαι γενικά και όχι αποκλειστικά στην μετά από δεκαετίες στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού ,παραίτησης της προέδρου  της ΕΠ.Α., κας  Ανίτας Πασαλή. Προς το παρόν λαμβάνουμε υπόψη μας αυτά που με επιστολή του ανακοίνωσε ο πρόεδρος  της ΟΜΑΕ κ. Δημήτρης Μιχελακάκης.https://www.omae-epa.gr/ 

Ο ίδιος στην επιστολή του αναφέρει τα εξής:

«Στις 13 Ιουνίου 2018 η κα Ανίτα Πασαλή κατέθεσε προσωπικά σε εμένα την παραίτησή της από τη θέση της προέδρου της Επιτροπής Αγώνων της ΟΜΑΕ, για προσωπικούς και οικογενειακούς λόγους.

Το επόμενο Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΜΑΕ θα εξετάσει αν θα γίνει δεκτή ή όχι η παραίτηση αυτή, όπως προβλέπεται από το Καταστατικό. Σε κάθε περίπτωση, έχω να τονίσω τα εξής:

Η κα Πασαλή με το κύρος και την αδιαμφισβήτητη γνώση της διαδραμάτισε καταλυτικό ρόλο στις σχέσεις της ΟΜΑΕ με τη FIA.

Η διεθνής αναγνώριση που απολαμβάνει η κα Πασαλή προσέδωσε και θα συνεχίσει να προσδίδει κύρος στις διεθνείς διοργανώσεις της ΟΜΑΕ.

Οι χιλιάδες ώρες προσφοράς της στον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό αφήνουν βαριά παρακαταθήκη. Η τετραετής θητεία της ως προέδρου στην ΕΠΑ-ΟΜΑΕ  θα καταγραφεί ως η μακροβιότερη και παραγωγικότερη στην ιστορία του ελληνικού motorsport.

Σε πείσμα όσων προκάλεσαν την κα Πασαλή ή την Ομοσπονδία με κάθε τρόπο, η αξιοπρεπής στάση που η κα Πασαλή επέδειξε ενάντια στις προκλήσεις αναγνωρίζεται ως στάση αναφοράς και αποτελεί παράδειγμα για όλα τα στελέχη της Ομοσπονδίας. Με τη βεβαιότητα ότι οι δρόμοι μας θα ξανασυναντηθούν, εύχομαι στην Ανίτα κάθε επιτυχία και ευτυχία για τη συνέχεια. Ως συνεργάτης της και ως πρόεδρος της ΟΜΑΕ, την ευχαριστώ θερμά.»

Δημήτρης Μιχελακάκης-Πρόεδρος ΟΜΑΕ

Γιατί παραιτήθηκε η πρόεδρος της ΕΠ.Α., κα Ανίτα Πασαλή

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο νεοεκλεγείς πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ διόρισε τον Ρέινς Πρίμπους, πρόεδρο της Εθνικής Επιτροπής του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος, αγαπητό στο κατεστημένο και εσωκομματικό στέλεχος ήπιων τόνων, ως προσωπάρχη του Λευκού Οίκου.

Η επιλογή του Πρίμπους, πιστού συμμάχου του Τραμπ στον προεκλογικό του αγώνα, ο οποίος διατηρεί στενές σχέσεις με τον πρόεδρο της Βουλής των Αντιπροσώπων Πολ Ράιαν, σηματοδοτεί την προθυμία του Τραμπ να συνεργαστεί με τον Ράιαν και το Κογκρέσο όπου επικρατούν οι ρεπουμπλικανοί για να περάσει το πρόγραμμά του.

Ο άλλος υποψήφιος για τη θέση ήταν ο Στίβεν Μπάνον, πρόεδρος της προεκλογικής καμπάνιας του Τραμπ και πρώην διευθυντής του συντηρητικού ιστότοπου ειδήσεων Breitbart News. Ο Μπάνον θα αναλάβει ως επικεφαλής της στρατηγικής του Τραμπ και ανώτατος σύμβουλός του.

Ο Τραμπ, ο οποίος θα αναλάβει τα καθήκοντά του στις 20 Ιανουαρίου και θα διαδεχθεί τον δημοκρατικό πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα, ασχολείται με τη μετάβασή του στον Λευκό Οίκο από την εκλογική του νίκη την Τρίτη επί της Χίλαρι Κλίντον των δημοκρατικών και μελετά τους υποψήφιους για τα ανώτατα κλιμάκια της κυβέρνησής του.

Η θέση του προσωπάρχη, που περιλαμβάνει καθήκοντα ελέγχου πρόσβασης στον πρόεδρο και συμβούλου για το πρόγραμμα του προέδρου, συνήθως αποτελεί μία από τις πιό σημαντικές πρώτες επιλογές αξιωματούχων ενός νέου προέδρου.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Aν και η Χίλαρι Κλίντον «κέρδισε» αριθμητικά σε συνολικές ψήφους πολιτών, ο Ντόναλντ Τραμπ κέρδισε τους εκλέκτορες, έχοντας 279 έναντι της υποψήφιας των Δημοκρατικών που συγκεντρώνει 229 και αυτό τον στέλνει στον Λευκό Οίκο.

Όμως μένει ακόμη κάτι τυπικό να γίνει και αυτό είναι που εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι προσπαθούν να εμποδίσουν.

Θεωρητικά είναι ακόμη πιθανό ο Ντόναλντ Τραμπ να μην γίνει Πρόεδρος. Βέβαια όλο αυτό το σχεδόν ανέφικτο σενάριο εξαρτάται εξ’ ολοκλήρου από την έγκριση που θα δώσει το Κολέγιο των Εκλεκτόρων και το σύνθετο σύστημα των ΗΠΑ.

Αυτό πρόκειται να συμβεί στις 19 Δεκεμβρίου, σε συναντήσεις σε κάθε Πολιτεία όπου όλοι οι εκπρόσωποι των Ρεπουμπλικανών ή των Δημοκρατών -ανάλογα με το πώς ψήφισε κάθε πολιτεία- θα ρίξουν την ψήφο τους.

Και είναι σχεδόν βέβαιο πως η έκβαση θα είναι η ίδια έτσι κι αλλιώς, με τους περισσότερους από τους εκλέκτορες να ψηφίζουν τον Ντόναλντ Τραμπ κάνοντάς τον Πρόεδρο. Αλλά, θεωρητικά αυτό θα μπορούσε και να μην συμβεί.

Κι αυτό ακριβώς το φαινόμενο είναι που δημιουργεί αυτή τη στιγμή ελπίδα σε πολλούς πως ίσως ο Ντόναλντ Τραμπ δεν γίνει τελικά Πρόεδρος των ΗΠΑ. Αν και είναι σχεδόν απίθανο να υπάρξει μια τέτοια ανατροπή, η διαδικασία δείχνει πως ο δρόμος του Τραμπ για την προεδρία μάλλον δεν θα είναι και τόσο εύκολος.

Ωστόσο αυτό δεν έχει εμποδίσει εκατοντάδες χιλιάδες Αμερικανούς να ελπίζουν και να απευθύνουν έκκληση για στήριξη του σεναρίου μεσώ μιας διαδικτυακής καμπάνιας στο change.org.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της lifo.gr μέχρι αυτήν την ώρα 752.000 άνθρωποι έχουν ψηφίσει το αίτημα προς τους εκλέκτορες το οποίο ζητά να αλλάξουν γνώμη και να σεβαστούν αυτό που ψήφισαν οι περισσότεροι.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

H τελευταία καταγεγραμμένη εμφάνιση του Μπουταρίκα στο βήμα του ΟΗΕ στις 20 Σεπτεμβρίου: Χαίρεται τη Νέα Υόρκη (με κρατικά έξοδα) ο πρόεδρος, ή συμβαίνει κάτι χειρότερο; (Φωτογραφία: Reuters )

Στα διάφορα προβλήματα που απασχολούν το Μάλουι προστέθηκε και άλλο ένα: Ο πρόεδρός του, Πίτερ Μουταρίκα, είναι εδώ και σχεδόν έναν μήνα άφαντος.

Ο Μουταρίκα είδε τελευταία φορά το φως της δημοσιότητας στις 20 Σεπτεμβρίου, ανεβαίνοντας στο βήμα της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη -και έκτοτε κανείς δεν ξέρει αν κάνει «ντόλτσε βίτα» στη μεγαλούπολη ή αν συμβαίνει κάτι χειρότερο.

Τις πρώτες ημέρες της απουσίας του κανείς δεν έδωσε σημασία. Δεν είναι ασυνήθιστο ούτε συγκεκριμένα για τον Μουταρίκα ούτε γενικότερα για ηγέτες αφρικανικών χωρών να αξιοποιούν την ευκαιρία… παράτασης της παραμονής τους στο εξωτερικό όταν ταξιδεύουν για λόγους εργασίας. Και σίγουρα η Νέα Υόρκη δεν ήταν μικρός πειρασμός.

Καθώς όμως περνούσαν οι ημέρες, ακόμη και οι πολίτες του Μαλάουι άρχισαν να ανησυχούν με τα σενάρια να δίνουν και να παίρνουν. Κάνει απλώς διακοπές (με κρατικά έξοδα) στη μεγαλούπολη ο Μουταρίκα, για να δει τα παιδιά του (που μένουν στις ΗΠΑ); Ή μήπως συμβαίνει κάτι χειρότερο, και ο 76χρονος πρόεδρος ασθενεί και νοσηλεύεται;

Οι λόγοι υγείας είναι ο δεύτερος λόγος για τον οποίο συνήθως ηγέτες της αφρικανικής ηπείρου εξαφανίζονται για καιρό σε πλουσιότερες χώρες του εξωτερικού.

Την τρίτη εβδομάδα μετά τελευταία εμφάνιση του Μουταρίκα, η κυβέρνηση του Μαλάουι έκανε τον κόπο να ανακοινώσει πως ο πρόεδρος συμμετείχε σε (αόριστες) σημαντικές συναντήσεις στις ΗΠΑ «για το καλό της χώρας» και διαβεβαίωνε πως η υγεία του είναι σε άριστη κατάσταση.

Η καχυποψία δεν είναι απολύτως αδικαιολόγητη, αν σκεφτεί κανείς τι συνέβη με τον προηγούμενο πρόεδρο, ο οποίος ήταν αδελφός του «αγνοούμενου» νυν προέδρου. Όταν το 2012 ο Μπίνγκου Μουταρίκα πέθανε από έμφραγμα, ο θάνατός του δημοσιοποιήθηκε μερικές ημέρες αργότερα.

Πηγή: in.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.