Ήταν στις αρχές του 2005 όταν ο τότε μονάρχης της Σαουδικής Αραβίας, Βασιλιάς Αμπντουλάχ, ανακοίνωνε την πρόθεση του να κατασκευάσει μια mega-πόλη στην έρημο από το μηδέν και τα σχέδια του να την καταστήσει το χρηματοοικονομικό κέντρο της Αραβικής χερσονήσου.
Ένα χρόνο μετά τον θάνατο του, ο στόχος του πλησιάζει ολοένα και πιο πολύ στην επίτευξη του.
Τα κράτη του αραβικού κόλπου έχουν σχεδιάσει και κατασκευάσει τα τελευταία χρόνια μια σειρά εντυπωσιακών πρότζεκτ που ποικίλουν από τεχνητά νησιά στο σχήμα της υφηλίου («The World»), μέχρι εντυπωσιακά μεγαθήρια-ξενοδοχεία στο σχήμα πανιού («Burj Al Arab») έως ολόκληρες πόλεις, όπως η KAEC (King Abdallah Economic City).
Έτσι ονομάζεται προς το παρόν το μεγαλεπήβολο σχέδιο των Σαουδαράβων, το οποίο αν όλα πάνε σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα ανοίξει τις πόρτες του στο κοινό το 2035. Τον επόμενο μήνα μάλιστα διοργανώνεται εκδήλωση πώλησης των πρώτων σπιτιών στο οικιστικό κομμάτι της πόλης, ενώ αυτές τις ημέρες, ο Fahd Al-Rasheed, επικεφαλής και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κατασκευής της, βρίσκεται στο Νταβός της Ελβετίας για την αναζήτηση και εξασφάλιση επιπλέον χρηματοδότησης του φιλόδοξου εγχειρήματος τους.
Σύμφωνα με τον Business Insider, ο Σαουδάραβας θα έχει πάνω από 90 συναντήσεις με παράγοντες της παγκόσμιας οικονομίας και μεγαλοεπενδυτές μέσα στις επόμενες 4 ημέρες, για να κλείσει συμφωνίες που θα καλύψουν μέρος των 95 δισ δολαρίων που υπολογίζεται το τελικό κόστος του πρότζεκτ.
Η πόλη που φιλοδοξεί σύμφωνα και με τους υπεύθυνους της επένδυσης να γίνει ο οικονομικός και τουριστικός πόλος έλξης της περιοχής, θα έχει μέγεθος μεγαλύτερο από την Ουάσινγκτον όταν ολοκληρωθεί καλύπτοντας μια έκταση 173 τετραγωνικών χιλιομέτρων, ενώ οι εκτιμήσεις υπολογίζουν τον αρχικό της πληθυσμό στα 2 εκατομμύρια κατοίκους.
Η πόλη που φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί την Κίνα στην βιομηχανική παραγωγή και την Δύση στην κατασκευή υψηλής τεχνολογίας, θα έχει ως κεντρικά σημεία το λιμάνι «Βασιλιάς Αμπντουλάχ», την βιομηχανική ζώνη, την οικιστική περιοχή, το παραθαλάσσιο θέρετρο, το εκπαιδευτικό πάρκο, και το ειδικό οικονομικό κέντρο.
Επίσης, εντός της πόλης δεκάδες άλλα πρότζεκτ εξελίσσονται, όπως πανεπιστήμια, αθλητικές εγκαταστάσεις, περιβαλλοντικό κέντρο, ξενοδοχεία, εργοστάσια, ειδικές ζώνες και υποδομές μεταφορών οπός η νέα σιδηροδρομική γραμμή και οι σταθμοί της.
Πάνω από 10.000 εργάτες συμβάλλουν αυτή τη στιγμή στην κατασκευή της μεγαλούπολης, ενώ εταιρείες κολοσσοί όπως η Volvo, η Siemens, η Pfizer κ.α. έχουν εκδηλώσει ήδη το ενδιαφέρον τους.
Η πόλη κατασκευάζεται 100 χιλιόμετρα βόρεια της Τζέντα, του τωρινού οικονομικού κέντρου της χώρας, ενώ μέχρι στιγμής έχει ολοκληρωθεί το 20% του πρότζεκτ.
Το σχέδιο αυτό έρχεται να προστεθεί στις έντονες προσπάθειες της Σαουδικής Αραβίας, αλλά και άλλων κρατών της περιοχής, να προετοιμαστούν εγκαίρως για την μετάβαση τους σε ένα άλλο οικονομικό μοντέλο, μακρυά από την εξάρτηση που τώρα έχουν από την παραγωγή πετρελαίου, ένα προϊόν που συντομία υπολογίζεται να μην αποδίδει όπως στο παρελθόν.
Πηγή:iefimerida.gr
seleo.gr-Diethni
