Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε το 21ο Ράλι Φίλιππος (pics)

Η καλή μέρα για τους Καραβασίλη – Κολλαρά φάνηκε από το απόγευμα του Σαββάτου, όταν τερμάτισαν το λευκό Honda Civic Type R στην πρώτη θέση της πρώτης ειδικής διαδρομής του αγώνα της Βέροιας. Πρώτοι γενικής, πρώτοι F2, πρώτοι Α7 ήταν η συγκομιδή για τους χαλκιδικιώτες οδηγούς.

Τα 10 δευτερόλεπτα μαξιλαράκι, μετά και το Κουστοσχώρι 1 ήταν αρκετά για να αποσβέσουν την επίθεση που δέχθηκαν στο Σέλι από τους τελικά δεύτερους γενικής Τζαμπάζη – Πολυζώη με Mitsubishi Lancer Evo X.

Τρίτοι στην γενική κατάταξη μετά από ένα μουδιασμένο ξεκίνημα οι Καρσανίδης – Τηλιόπουλος με VW Golf II.

Τέταρτοι γενικής και δεύτεροι στην F2, οι Κουμποτής – Μαυροματίδης με Peugeot 106 S16 με τους νεαρούς πρωτοεμφανιζόμενους Δήμου – Ντίττορα να κάνουν έναν εκπληκτικό πρώτο αγώνα ράλι τερματίζοντας το Peugeot 106 S 16 στην 5η θέση γενικής, την 2η στην Α6 και την 3η θέση στη F2. Στην 6η θέση γενικής και 3η θέση στην Α6, τερμάτισαν οι Δημητρίου – Δημητρίου με Peugeot 106 S16.

Στην κατηγορία Α7 στην 2η θέση τερμάτισαν οι Βαλαβάνης – Καπάρας με Honda Civic Type R, ενώ στην 3η θέση οι Μπακιρτζόπουλος – Θωμόπουλος με Peugeot 206 RC.

Πιο δύσκολη για όλα τα πληρώματα αποδείχθηκε η ειδική διαδρομή Σέλι η οποία είναι ιδιαίτερα απαιτητική στα φρένα, καθώς είναι κατηφορική για 10+ χιλιόμετρα. Στα τελειώματα ήταν το σημείο όπου είχε έξοδο το αυτοκίνητο της οργάνωσης με το 0 στις πόρτες και πάνω στο οποίο έπεσαν οι Παυλίδης – Κυρλαγκίτση.

Αποτέλεσμα, να πάρει φωτιά το Citroen DS3 R3T Maxi και να μεταφερθεί το πλήρωμα στο Γενικό Νοσοκομείο Βέροιας για καθαρά προληπτικούς λόγους χωρίς ιδιαίτερους τραυματισμούς. Παγίδα όμως απεδείχθη το Σέλι και για τους Τριχίδη – Τριχίδη, οι οποίοι βγήκαν αλώβητοι από την κατεστραμμένη Citroen Xsara VTS.

Τέλος τον αγώνα δεν τερμάτισαν και οι Κωνσταντινίδης – Κωνσταντινίδης οι οποίοι εγκατέλειψαν μετά την 2η ειδική με προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων και τα φρένα.