Πρόσφατα ο Δήμος Αποκορώνου στην Κρήτη, προμηθεύτηκε ένα ανατρεπόμενο φορτηγό BMC 2032L με γερανό, ειδικά διασκευασμένο για συλλογή και εναπόθεση υλικών

Τα  φορτηγά BMC,  εισάγει και διανέμει στην Ελλάδα η εταιρεία Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. Έχοντας κατασκευάσει πάνω από 300.000 οχήματα στο εργοστάσιο των 250.000 τ.μ. στην Σμύρνη, η BMC αποτελεί  έναν από τους  μεγαλύτερους κατασκευαστές φορτηγών.

Τα νέα φορτηγά της BMC προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, μέγιστη αποδοτικότητα στην γραμμή κίνησης, προσιτά ανταλλακτικά, βελτιστοποιημένα διαστήματα συντήρησης και συνολικά χαμηλό κόστος λειτουργίας, πλεονεκτήματα που τα καθιστούν ιδανικά για στόλους σε δημόσιους οργανισμούς, Δήμους και Περιφέρειες.

Με σύγχρονο σχεδιασμό εξωτερικά, αλλά και στο εσωτερικό τους, ο επαγγελματίας οδηγός που θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός BMC, θα εκτιμήσει δεόντως την καλή εργονομία της καμπίνας και την άνετη οδήγηση, ειδικά στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Με σύγχρονο σχεδιασμό στην κονσόλα, οθόνη TFT, Bluetooth, μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, πολυλειτουργικό τιμόνι και ειδικά σχεδιασμένο εσωτερικό φωτισμό, το BMC δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα φορτηγά του ανταγωνισμού.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα φορτηγά  της BMC, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν στο τηλέφωνο  2310 751770, καθώς και στο info@njtgroup.gr. 

Ανατρεπόμενο φορτηγό BMC με γερανό στο Δήμο Αποκορώνου Κρήτης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

.

Newsorama.

.

Πηγή: Protothema.gr

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας οδηγός που καταπλακώθηκε από το φορτηγό του έξω από σούπερ μάρκετ στη Λεωφόρο Αντύπα Μαρίνου και Αστυδάμαντος στην Ηλιούπολη το πρωί της Τρίτης.

Ο άτυχος οδηγός, πατέρας τεσσάρων παιδιών, που είχε πάει στο σημείο για να ξεφορτώσει εμπόρευμα, ενώ βρισκόταν έξω από το όχημα, αντιλήφθηκε ότι δεν είχε πιάσει καλά το χειρόφρενο και μπήκε μπροστά προσπαθώντας να το σταματήσει, με αποτέλεσμα να βρεθεί κάτω από τις ρόδες.

Το βαρύ όχημα όμως τον παρέσυρε, με αποτέλεσμα ο άτυχος άνδρας να βρεθεί κάτω από την αριστερή του ρόδα και να βρει ακαριαίο θάνατο.

Οι μαρτυρίες ανθρώπων που βρέθηκαν εκεί προκαλούν ανατριχίλα.

«Είδα πόδια κάτω από το φορτηγό και κατάλαβα ότι ένας άνθρωπος χρειάζεται βοήθεια και γύρισα πίσω να πάρω το τηλέφωνο για να πάρω το 166. Ήταν πολύ ευσυνείδητος, είδε τι πάει να συμβεί και επειδή ξέρει ότι εδώ υπάρχει σχολείο προσπάθησε με κάποιο τρόπο να σταματήσει το φορτηγό», είπε μία γυναίκα μιλώντας στο STAR.

«Αντιλαμβάνεται ότι το αυτοκίνητο του φεύγει και κατευθύνεται προς τα κάτω. Το μόνο που έκανε ήταν να τρέξει» ανέφερε μία άλλη γυναίκα.

ellada

Newsorama.

Στο επίκεντρο της προσοχής αναμένεται να βρεθεί το  e-ΝV200 Evalia, η επιβατική έκδοση του αμιγώς ηλεκτροκίνητου  βαν  e-NV200 της Nissan, που  συνδυάζει τα χαρακτηριστικά του βραβευμένου βαν  Nissan NV200 με αυτά του κορυφαίου  νέου  Nissan LEAF, προσφέροντας στους επαγγελματίες και τις  επιχειρήσεις ένα ελαφρύ φορτηγό μηδενικών εκπομπών ρύπων, γεμάτο με καινοτόμες τεχνολογίες και περίσσεια λειτουργικότητα. Το Nissan e-NV200  έρχεται τώρα με αυξημένη αυτονομία κατά  60%, με αμετάβλητη χωρητικότητα φορτίου και με κιβώτιο ταχυτήτων μιας σχέσης που  καθιστά την οδήγηση ευκολότερη και ασφαλέστερη.

Επιπλέον, μια ακόμη συναρπαστική έκπληξη θα περιμένει τους επισκέπτες της έκθεσης,  με το supercar GT-R,  να αποτελεί το  ακριβοθώρητο “διαμάντι”  του περιπτέρου της Nissan.

Φυσικά από το περίπτερο της Nissan δεν θα μπορούσε να λείψει το ολοκαίνουργιο, 2ης γενιάς αμιγώς ηλεκτροκίνητο LEAF. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα χρόνο μετά το λανσάρισμά του, το νέο Nissan LEAF ηγείται των πωλήσεων στην κατηγορία του, στην Ευρώπη, με μια πώληση κάθε 10 λεπτά για το 2018.

Στην έκθεση Αυτοκίνηση 2018 θα βρίσκεται και το  MICRA, που τώρα στην πέμπτη γενιά του, διαθέτει εκπληκτικό σχεδιασμό, εργονομία στους χώρους,  κορυφαία τεχνολογία και φυσικά υψηλής ποιότητας κατασκευή. Με άκρως αποδοτικούς, αλλά και φειδωλούς στην κατανάλωση καυσίμου κινητήρες βενζίνης και diesel,  το MICRA “ξεφεύγει” από τα καθιερωμένα.

Παράλληλα, το καταξιωμένο QASHQAI που πρωτοστατεί στις πωλήσεις στην κατηγορία του θα είναι εκεί, όπως επίσης τα JUKE και X-TRAIL που συμπληρώνουν ιδανικά την γκάμα της Nissan στα crossovers.

Ξεχωριστή θέση στο περίπτερο της Nissan θα έχει και το N-Guard του NAVARA,  μια “σκληροτράχηλη” και συνάμα κομψή, νέα ειδική έκδοση του βραβευμένου pickup της φίρμας, που τώρα  είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα.

Το NAVARA είναι ένα ευέλικτο pick-up , ιδανικό  τόσο για την σκληρή δουλειά ενός επαγγελματία, όσο και για την αναψυχή της οικογένειας σε υπαίθριες δραστηριότητες. Η ειδική έκδοση N-Guard, το  καθιστά ακόμα πιο δελεαστικό, χάρη  στην σύγχρονη και αναβαθμισμένη σχεδίαση, καθώς και λόγω του πλούσιου εξοπλισμού του.

Τα νέα μοντέλα της  Nissan στην Έκθεση Αυτοκίνηση 2018 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στη σύλληψη τριών ανδρών, οι οποίοι ενέχονται σε υπόθεση παράνομης μεταφοράς αλλοδαπών, προχώρησαν χθες το πρωί αστυνομικοί του Τμήματος Διαχείρισης Μετανάστευσης της Διεύθυνσης Αλλοδαπών Θεσσαλονίκης.

Του ανταποκριτή μας από το thestival.gr στη Θεσσαλονίκη

Πρόκειται για άτομα ηλικίας 41, 30 και 51 ετών, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία για συμμορία και παράνομη μεταφορά – προώθηση μεταναστών στο εσωτερικό της χώρας με στόχο την κερδοσκοπία, από την οποία μπορεί να προκύψει κίνδυνος για ανθρώπινη ζωή.

Ειδικότερα, αστυνομικοί της προαναφερόμενης Υπηρεσίας πραγματοποίησαν έλεγχο, στην Εγνατία Οδό -ύψος διοδίων Προφήτη, σε δύο Ι.Χ. αυτοκίνητα και ένα Ι.Χ. φορτηγό, με οδηγούς τους συλληφθέντες, στο εσωτερικό των οποίων εντοπίστηκαν συνολικά 23 άτομα πακιστανικής υπηκοότητας, που δεν διέθεταν τα απαραίτητα έγγραφα τα οποία νομιμοποιούν την παραμονή τους στην ελληνική επικράτεια.

Από την αστυνομική έρευνα προέκυψε ότι οι μεταφερόμενοι αλλοδαποί εισήλθαν παράνομα από την ελληνοτουρκική μεθόριο (νομός Έβρου) καταβάλλοντας χρηματικό ποσό για τη μεταφορά τους.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

ellada

Newsorama.

Δεν έχει τέλος ο «κλεφτοπόλεμος» που έχουν εξαπολύσει κάτοικοι της Νότιας Κέρκυρας, οι οποίοι το τελευταίο τρίμηνο συγκρούονται με τους αστυνομικούς που βρίσκονται στην περιοχή προκειμένου να προφυλάξουν το ΧΥΤΑ της Λευκίμμης, τη μεταφορά των δεματοποιημένων απορριμμάτων και τις εργασίες που γίνονται στο χώρο.

Αφορμή των χθεσινών επεισοδίων που διαδραματίστηκαν στην περιοχή, στάθηκε ένα φορτηγό που μετέφερε υγρή πίσσα για έργα ασφαλτόστρωσης του ΧΥΤΑ Λευκίμμης. Κάτοικοι της περιοχής πιστεύοντας ότι το φορτηγό μετέφερε σύμμεικτα απορρίμματα, του προκάλεσαν φθορές και το ακινητοποίησαν, ενώ το βράδυ υπήρξε απόπειρα εμπρησμού του οχήματος. Τα επεισόδια επεκτάθηκαν γρήγορα, με ομάδα περίπου εκατό ατόμων, να ρίχνει μολότοφ εναντίον των αστυνομικών δυνάμεων που ανταπάντησαν με περιορισμένη χρήση χημικών.

Όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο περιφερειακός δρόμος, στα Μεσοράχια, έξω από το ΧΥΤΑ Λευκίμμης μετατράπηκε σε «πεδίο μάχης» ενώ μικρές εστίες φωτιάς περικύκλωσαν τον ΧΥΤΑ. Άμεση ήταν η επέμβαση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας που απέτρεψε την εξάπλωση της φωτιάς, παρά τους δυνατούς ανέμους που έπνεαν εκείνη την ώρα στην περιοχή.

Κατά τη διάρκεια των χθεσινοβραδινών επεισοδίων έγιναν πέντε προσαγωγές, ενώ, όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο δημοτικός σύμβουλος της περιοχής Νίκος Γκούσης, «τη χθεσινή κινητοποίηση δεν την προκάλεσε ο σύλλογος Αλεύχιμον, αλλά δημιουργήθηκε λόγω της αγανάκτησης που επικρατεί στην περιοχή για τη στάση του Δημάρχου Κέρκυρας και τη μη απομάκρυνση των ΜΑΤ».

Από την πλευρά ο δήμαρχος Κέρκυρας Κώστας Νικολούζος σε δηλώσεις του ανέφερε ότι η όλη κατάσταση δεν οδηγείται πουθενά και πρέπει να σταματήσει. «Σε κανέναν πόλεμο δεν υπάρχει νικητής» είπε χαρακτηριστικά.

Ο απολογισμός των τρίμηνων συγκρούσεις πολιτών και αστυνομικών δυνάμεων, είναι πολλές προσαγωγές και αρκετές δικογραφίες κακουργηματικού χαρακτήρα, ενώ στις 27 Αυγούστου είχε σημειωθεί και ο τραυματισμός ενός 32χρονου, που φέρεται ότι επλήγη από αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό που έσκασε στο χέρι του και του ακρωτηρίασε τον καρπό, ενώ τον τραυμάτισε και στο πρόσωπο.

ellada

Newsorama.

Η Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), μέλος της Daimler Trucks — ο παγκόσμιος ηγέτης της αγοράς με μάρκες όπως Freightliner, Mercedes-Benz και FUSO — γιόρτασε στη Νέα Υόρκη την παγκόσμια παρουσίαση του FUSO eCanter. Το FUSO eCanter είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό, ελαφρύ φορτηγό παραγωγής και θα παραδοθεί σε πελάτες στις ΗΠΑ, στην Ευρώπη και την Ιαπωνία εντός του έτους. Η MFTBC σχεδιάζει να παραδώσει 500 φορτηγά αυτής της γενιάς σε πελάτες μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Μεγάλης κλίμακας παραγωγή προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2019.

Ο Marc Llistosella, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation και Επικεφαλής της Daimler Trucks Asia: «Σε καιρούς που όλοι μιλούν για ηλεκτρικά φορτηγά, είμαστε οι πρώτοι που ουσιαστικά θέτουμε σε εργοστασιακή παραγωγή ένα εξολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό. Έχοντας μία μακρά ιστορία στα εναλλακτικά συστήματα κίνησης, είμαστε περήφανοι που μπαίνουμε σε αυτή τη νέα εποχή. Το FUSO eCanter εισέρχεται στην αγορά μετά από χρόνια δοκιμών σε πελάτες και με τη διασφάλιση ανταλλακτικών, υπηρεσιών και εγγύησης μέσω του παγκόσμιου δικτύου διανομέων FUSO».

«Το νέο FUSO eCanter ανταποκρίνεται στην αυξανόμενη παγκόσμια ζήτηση για προϊόντα που πληρούν και υπερβαίνουν τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών CO2. Αποτελεί μία ελκυστική και οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και καθιστά τα ηλεκτρικά φορτηγά κύριο παίκτη για τις εντός πόλεων διανομές στο μέλλον», προσθέτει ο κύριος Llistosella.

Τα πρώτα ηλεκτρικά φορτηγά διατίθενται στην UPS και σε τέσσερις ΜΚΟ με έδρα τη Νέα Υόρκη

Στην παγκόσμια παρουσίαση, η FUSO ανακοίνωσε επίσης σήμερα τον πρώτο εταιρικό πελάτη της εταιρείας στις ΗΠΑ για το eCanter: Η UPS θα χρησιμοποιεί φορτηγά μηδενικών εκπομπών επιδιώκοντας να κάνει τον στόλο της πιο βιώσιμο.

Carlton Rose, Πρόεδρος, Global Fleet Maintenance & Engineering, UPS: «Στη UPS, αξιολογούμε και εφαρμόζουμε διαρκώς τεχνολογίες που επιτρέπουν βιώσιμες, καινοτόμες λύσεις για τον στόλο μας. Τα ηλεκτρικά φορτηγά καθιστούν τον στόλο μας πιο καθαρό και πιο αθόρυβο, αυξάνοντας τα πάνω από 8.500 οχήματα με εναλλακτικό σύστημα κίνησης που ήδη χρησιμοποιούμε. Έχουμε μία μακρά σχέση με τη Daimler σε όλο τον κόσμο, και χαιρετίζουμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το Fuso eCanter καθώς η UPS εξακολουθεί να αναγνωρίζει τα οφέλη των ηλεκτρικών φορτηγών».

Σε συνεργασία με το γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα Νέας Υόρκης, Eric Schneiderman, η FUSO παρέχει επίσης φορτηγά μηδενικών εκπομπών τοπικά σε γνωστές μη κυβερνητικές οργανώσεις με έδρα τη Νέα Υόρκη, όπως: Wildlife Conservation Society, New York Botanical Garden, Habitat for Humanity New York City, και Big Reuse Brooklyn.

Για να γιορτάσει το γεγονός της παρουσίασης, η FUSO τοποθέτησε μία προσωρινή εικαστική εγκατάσταση στο East Village της Νέας Υόρκης που φέρει τον τίτλο “Energy Station of the Future” (Ενεργειακός Σταθμός του Μέλλοντος). Ήταν το τέλειο σκηνικό, επικοινωνώντας το όραμα της FUSO για χρήση του αθόρυβου eCanter μηδενικών εκπομπών, το οποίο θα συμβάλλει στη μεταμόρφωση της Νέας Υόρκης, αλλά και άλλων αστικών περιοχών.

Το FUSO eCanter είναι φιλικό προς το περιβάλλον και οικονομικό για τους χρήστες

Το εξολοκλήρου ηλεκτρικό ελαφρύ φορτηγό αποτελεί την απάντηση της MFTBC στην ανάγκη του κοινού για ένα αθόρυβο φορτηγό μηδενικών ρύπων στις συνεχώς αυξανόμενες διανομές εντός των πόλεων. Εκτός από φιλικό προς το περιβάλλον, το φορτηγό είναι επίσης αποδοτικό και οικονομικό για τους χρήστες, όπως έχουν ήδη αποδείξει οι δοκιμές πελατών στην Ευρώπη. Το FUSO eCanter έχει αυτονομία 100 χιλιομέτρων και χωρητικότητα φορτίου 3,5 τόνων – ανάλογα με το αμάξωμα και τη χρήση. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του οχήματος περιλαμβάνει έξι μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλής τάσης 420 V και 13,8 kWh η καθεμία. Σε σύγκριση με ένα συμβατικό πετρελαιοκίνητο φορτηγό, προσφέρει εξοικονόμηση λειτουργικών εξόδων έως και 1.000 ευρώ ανά 10.000 χιλιόμετρα.

Αποτέλεσμα εντατικών ερευνών και δοκιμών από πελάτες

Η παγκόσμια παρουσίαση του νέου FUSO eCanter δεν είναι απλώς μία προϊοντική παρουσίαση – είναι μία επανάσταση που ετοιμαζόταν χρόνια: Στην Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων στο Ανόβερο της Γερμανίας το 2010, η FUSO παρουσίασε το πρωτότυπο ενός ηλεκτρικού Canter E-Cell, που οδήγησε σε περιορισμένη παραγωγή για δοκιμές το 2014. Το FUSO eCanter έχει επωφεληθεί από την εκτενή εμπειρία που προσέφεραν οι δοκιμές πελατών, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν στην Πορτογαλία και τη Γερμανία σε οχήματα περιορισμένης παραγωγής μεταξύ  2014 και 2017.

Το Μάιο του 2017, η MFTBC ανακοίνωσε τον πρώτο εταιρικό πελάτη της για τα νέα φορτηγά σειράς παραγωγής στην Ιαπωνία. Η Seven-Eleven Co. Ltd. θα συμπεριλάβει στον στόλο της 25 φορτηγά eCanter. Μετά την αποκάλυψη του πρώτου σταθμού φόρτισης στην Ιαπωνία και την έναρξη παραγωγής στο εργοστάσιο OEM στην Πορτογαλία, η εκδήλωση για την παγκόσμια παρουσίαση υπογραμμίζει τη δέσμευση τόσο της FUSO όσο και της πολιτείας της Νέας Υόρκης να αναπτύσσουν και να υιοθετούν βιώσιμες και αξιόπιστες λύσεις μεταφορών προς όφελος της κοινωνίας και του πλανήτη.

Με τη διάθεση του eCanter και την καθιέρωση ηλεκτρικών φορτηγών, η FUSO θα επωφεληθεί επίσης από τη συσσωρευμένη γνώση των εταιρειών με τις οποίες συνεργάζεται η Daimler, όπως η Mercedes-Benz Energy – προμηθευτής τοπικής αποθήκευσης ενέργειας, η ChargePoint – προμηθευτής δικτύου σημείων φόρτισης, και, όπως μόλις ανακοινώθηκε, η StoreDot – μία εταιρεία που αναπτύσσει τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης μπαταριών.

FUSO eCanter: το πρώτο εντελώς ηλεκτρικό φορτηγό στη γραμμή παραγωγής

Μετά από χρόνια ερευνών και εντατικών δοκιμών από πελάτες, το FUSO eCanter θα ενταχθεί πλήρως στη γραμμή παραγωγής του συμβατικού φορτηγού Fuso Canter. Τον προηγούμενο Ιούλιο, η MFTBC γιόρτασε την έναρξη παραγωγής του eCanter στο Τραμαγκάλ της Πορτογαλίας. Το εργοστάσιο παραγωγής θα συναρμολογεί όλα τα οχήματα eCanter για τις αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ. Η πορτογαλική κυβέρνηση υποστηρίζει διαρκώς την ανάπτυξη του eCanter από τα πρώιμα στάδιά του το 2010 έως σήμερα και θα συνεχίσει και στο μέλλον.

FUSO eCanter : Το πρώτο  ηλεκτρικό φορτηγό σε παραγωγή

now24.gr-auto

Newsorama.

Για το συνηθισμένο μεσημεριανό τους στην απόμερη πίσω από το εργαστάσιο της πήγα με την Πέρλα, βγἠκα από το αμάξι και όσο να θαυμάσω το γαλαζοπράσινο της θάλασσας, το αμάξι με την Πέρλα στην καρότσα και χωρίς τραβηγμένο χειρόφρενο κύλησε από το χωματόδρομο πάνω στα βράχια και έπεσε στη .

Η Πέρλα παρόλο το τράνταγμα δεν κουνήθηκε από την καρότσα.

Ευτυχώς αμέσως ήρθε ο Μιχάλης ο Βαλμάς με την μπουλντόζα και ο Νίκος ο Πανταζής με τον γερανό και κάνοντας μία ράμπα στα βράχια , ο ένας τραβώντας και ο άλλος σηκώνοντας έβγαλαν το που πάει για τον Παντελή τον Λαμπριάδη στον Πιτροφό ενώ την ίδια ώρα η Χαρίκλεια πήρε τον Κουτσούμπα να κλείσει και να μου αγοράσει ένα γερό γάϊδαρο για τις εξορμήσεις μου… και ακόμα η μέρα δεν τέλειωσε!

Χίλια ευχαριστώ στα παιδιά που μ’έβγαλαν!

Πηγη: androsfilm.gr

ellada

Newsorama.

Τα πλοία φτάνουν στην περιοχή- Έλεγχο για μεταφορά ναρκωτικών είχε επιχειρήσει σκάφος του Λιμενικού – Καμία κινητικότητα στην περιοχή αυτή την ώρα, λένε πηγές του υπουργείου Άμυνας 

Για αποστολή τριών τουρκικών πολεμικών πλοίων στην περιοχή όπου νωρίτερα σκάφος του Λιμενικού Σώματος είχε ρίξει προειδοποιητικές βολές σε τουρκικό ,κάνουν λόγο τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης. Την πληροφορία, μάλιστα, μετέδωσε και το επίσημο Τουρκικό πρακτορείο Αναντολού, με έκτακτη ενημέρωση. Πάντως, αυτή την ώρα, πηγές από το υπουργείο Άμυνας αναφέρουν ότι δεν υπάρχει καμία κινητικότητα στην περιοχή.

| sends 3 boats to south Aegean after Greek boats allegedly open fire on Turkish ship

— ANADOLU AGENCY (ENG) (@anadoluagency)

Την είδηση για το επεισόδιο με το σκάφος του λιμενικού μετέδωσε πρώτο το πρακτορείο Deniz News, ενώ το CNN Türk μεταδίδει ότι μίλησε με τον καπετάνιο του φορτηγού πλοίου M/V ACT, ονόματι Χαλούκ Σάμι Κάλκαβαν, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι υπάρχουν 16 τρύπες από σφαίρες στο πλοίο του.

Τα τουρκικά ΜΜΕ τονίζουν ότι τα σκάφη του ελληνικού λιμενικού άνοιξαν πυρ σε διεθνή ύδατα στα ανοιχτά της Ρόδου, αφού πρώτα ο καπετάνιος δεν συμμορφώθηκε με εντολή για ελλιμενισμό του πλοίου στο λιμάνι της Ρόδου, καθώς υπήρχε η υποψία ότι μεταφέρει ναρκωτικά.

Το πλοίο είχε ξεκινήσει από το λιμάνι του Ισκεντερούν (Αλεξανδρέττα) και είχε προορισμό το Ιζμίτ (Νικομήδεια).

Ο καπετάνιος φέρεται να δήλωσε στο CNN Türk ότι δεν υπάρχει κίνδυνος.

Όπως αναφέρει το mignatiou.com: Θα πρέπει να σημειωθεί πως το τουρκικό φιλοκυβερνητικό Κανάλι 24, με τίτλο ‘η Ελλάδα πυροβόλησε πολιτικό σκάφος” ερμηνεύει την κίνηση της Ελλάδας ως προσπάθεια να λήξει τις συνομιλίες.  Η Ελλάδα θα το πληρώσει προσθέτει το τουρκικό κανάλι, το οποίο διατηρεί πολύ στενές σχέσεις με την τουρκική . Σύμφωνα με πρωτοβουλίες η Άγκυρα ετοιμάζει κινήσεις τις επόμενες ώρες καθώς το τουρκικό υπουργικό συμβούλιο έχει συγκαλέσει σύσκεψη ενώ δυο σκάφη του τουρκικού λιμενικού έχουν σταλεί στην περιοχή και συνοδεύουν τώρα το τουρκικό σκάφος. Μέχρι αυτή τη στιγμή, όλα τα τουρκικά μέσα πάντως συνδέουν την κίνηση αυτή με τις εξελίξεις στο κυπριακό.

Με τη σειρά του το ελληνικό Λιμενικό παρουσιάζει εκ διαμέτρου αντίθετη διάσταση από αυτή που δίνουν οι Τούρκοι. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το περιστατικό έγινε εντός ελληνικών υδάτων και μετά την εντολή για ελλιμενισμό, το τουρκικό πλοίο την αγνόησε, ανέπτυξε ταχύτητα και εισήλθε στα τουρκικά ύδατα στα οποία δεν ακολούθησε, το σκάφος του λιμενικού:

«Αναφορικά με σημερινό περιστατικό εμπλοκής σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. με Φ/Γ πλοίο σημαίας Τουρκίας, από το Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ανακοινώνονται τα ακόλουθα:

Μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ρόδου δέχτηκε ανώνυμη τηλεφωνική , ότι Φ/Γ πλοίο με όνομα “ACT” σημαίας Τουρκίας, το οποίο έπλεε στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της ν. Ρόδου  μετέφερε ναρκωτικές ουσίες.  Άμεσα κινητοποιήθηκε η εν λόγω Λιμενική Αρχή,  σκάφος της οποίας, εντόπισε το πλοίο “ACT” σημαίας Τουρκίας στη θαλάσσια περιοχή 3,5 ν.μ. βορειοδυτικά ν. Ρόδου, εντός ελληνικών χωρικών υδάτων.

Από το πλήρωμα του σκάφους ζητήθηκε από τον Πλοίαρχο του Φ/Γ πλοίου να πλεύσει προς τον όρμο Τριαντών ν. Ρόδου προκειμένου διενεργηθεί έλεγχος. Ο Πλοίαρχος του “ACT”, δεν υπάκουσε στις εντολές και στα ηχητικά σήματα του σκάφους της Λιμενικής Αρχής, με αποτέλεσμα να ριφθούν προειδοποιητικές βολές χωρίς ωστόσο και πάλι να σταματήσει την πορεία του. Αντιθέτως, το “ACT” συνέχισε τον πλου του εισερχόμενο στα τουρκικά χωρικά ύδατα, ενώ το  σκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. σταμάτησε την καταδίωξη επί της οριογραμμής. 

Παράλληλα, για το ζήτημα ενημερώθηκαν οι αρμόδιες Τουρκικές Αρχές».

Πηγή: protothema.gr

ellada

Newsorama.

Οι συλληφθέντες προέβαιναν σε παράνομη ανασκαφή στα θεμέλια παρεκκλησίου σε περιοχή του νομού Πέλλας, με σκοπό την ανεύρεση ή αποκάλυψη αρχαίων

Ένας αστυνομικός ηλικίας 50 ετών και άλλα πέντε άτομα, ηλικίας από 33 έως 61 ετών, συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω την ώρα που έκαναν παράνομη ανασκαφή. 

Ειδικότερα, κλιμάκιο αστυνομικών της Υποδιεύθυνσης Εσωτερικών Υποθέσεων Βορείου Ελλάδος, εντόπισε τους συλληφθέντες να προβαίνουν σε παράνομη ανασκαφή στα θεμέλια παρεκκλησίου σε περιοχή του νομού Πέλλας, με σκοπό την ανεύρεση ή αποκάλυψη αρχαίων.

Σε επιτόπια έρευνα που πραγματοποιήθηκε, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν αυτοκίνητο, ανιχνευτής μετάλλων, μεταλλική βαλίτσα με εξάρτημα ανιχνευτή μετάλλων και πλήθος μεταλλικών υποστυλωμάτων και εργαλείων.

Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίσθηκε δικογραφία αυτόφωρης διαδικασίας για της νομοθεσίας, για την προστασία των αρχαιοτήτων και εν γένει της πολιτιστικής κληρονομιάς και οδηγήθηκαν ενώπιον του αρμόδιου Εισαγγελέα.

Για τον αστυνομικό έχει ήδη κινηθεί η διαδικασία της πειθαρχικής διερεύνησης και της λήψης των προβλεπόμενων διοικητικών μέτρων.

Πηγή ΑΠΕ ΜΠΕ

Πηγή: protothema.gr

ellada

Newsorama.

seleo.gr-Diethni

Newsorama.

από πυρά της αστυνομίας στο Μιλάνο έπεσε ο Τυνήσιος ύποπτος για την επίθεση στην αγορά του Βερολίνου, Ανις Αμρι, όπως ανακοίνωσαν οι αρχές ασφαλείας της Ιταλίας.

Μάλιστα όπως έγινε γνωστό ο υπουργός Εσωτερικών της Ιταλίας αναμένεται να παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου χωρίς ωστόσο να έχουν δοθεί στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες.

Λίγα λεπτά νωρίτερα η αστυνομία της Δανίας είχε ανακοινώσει ότι η περιγραφή του Τυνήσιου υπόπτου για την επίθεση με σε χριστουγεννιάτικη αγορά του Βερολίνου ταιριάζει με έναν άνδρα, ο οποίος εθεάθη στο Άαλμποργκ της Δανίας.

Μάλιστα στον λογαριασμό της στο η αστυνομία προειδοποίησε τους κατοίκους να απομακρυνθούν από την περιοχή καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση.

Πηγή:

Διαβάστε ακόμη στο Youweekly.gr:

youweekly.gr-Koinwnia

Newsorama.

seleo.gr-Diethni

Newsorama.

Με ένα ιδιαίτερο θέαμα ήρθε αντιμέτωπος ένας μοτοσικλετιστής σε δρόμο της Μαλαισίας. Καθώς κινούταν με χαμηλή ταχύτητα πίσω από ένα φορτηγό, άκουσε έναν παράξενο θόρυβο και μια κόρνα.

Όταν προχώρησε λίγο διαπίστωσε ότι ένα φορτηγό σέρνει κυριολεκτικά ένα άλλο όχημα χωρίς να το έχει καταλάβει ή χωρίς να θέλει να το καταλάβει όπως λένε πολλοί χρήστες. Παρά τις συνεχείς κόρνες του μπλε οχήματος, ο οδηγός του φορτηγού δεν φαίνεται να πτοείται παρά μόνο αρκετά μέτρα αργότερα.

newsbeast.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Προβλήματα στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων έχει προκαλέσει μεγάλο φορτηγό με βαρύ φορτίο που κινείται αυτή την ώρα για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Πιο συγκεκριμένα, ουρές αυτοκινήτων έχουν σχηματιστεί στην δυτική είσοδο της πόλης, ενώ προβλήματα υπάρχουν και στον κόμβο της Λαχαναγοράς. 

typosthes.gr-topika

Newsorama.

«Ο τρόμος επέστρεψε στη Γαλλία» τόνισε ο Γάλλος πρόεδρος, Φρανσουά Ολάντ, στο διάγγελμά του στο γαλλικό λαό έπειτα από το φονικό χτύπημα τρομοκράτη που σκόρπισε το θάνατο στη Νίκαια.

Ο Γάλλος πρόεδρος, Φρανσουά Ολάντ και Γάλλος πρωθυπουργός, Μανουέλ Βαλς μεταβαίνουν σε λίγες ώρες στη Νίκαια. Τριήμερο πένθος 16, 17 και 18 Ιουλίου.

Στις δηλώσεις του ο Ολάντ τόνισε ότι η χώρα θα βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης για ακόμα τρεις μήνες. Κήρυξε επιστράτευση εφέδρων για την ασφάλεια της χώρας και ανακοίνωσε πως θα να αναπτυχθούν 10.000 στρατιώτες στα σύνορα και σε στρατηγικά σημεία της Γαλλίας.

«Η Γαλλία επλήγη την ημέρα της 14ης Ιουλίου, την ημέρα που συμβολίζει την ελευθερία», πρόσθεσε ο Ολάντ, συμπληρώνοντας πως στόχος του δράστη ήταν να σκοτώσει, κάνοντας λόγο για «ισλαμιστική τρομοκρατία».

«Γνωρίζουμε ότι έχουμε 77 νεκρούς, ανάμεσά τους και παιδιά, με 20 τραυματίες σε κρίσιμη κατάσταση» είπε ο Φρανσουά Ολάντ. Με ένα πένθιμο αλλά και εντελώς αποφασιστικό ύφος συνέχισε το διάγγελμά του προς τον γαλλικό λαό ως εξής: «Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για τον τρομοκρατικό χαρακτήρα αυτής της επίθεσης. Πρόκειται για άλλο ένα κρούσμα ακραίας βίας. Είναι απολύτως σαφές ότι θα πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να πολεμήσουμε ενάντια στην τρομοκρατία. Ο οδηγός του φορτηγού σκοτώθηκε από τα πυρά της αστυνομίας και επί του παρόντος δεν γνωρίζουμε εάν είχε συνεργούς. Ωστόσο, κάνουμε οτιδήποτε είναι δυνατόν για να διερευνήσουμε την ύπαρξη συνεργών.

Η Γαλλία χτυπήθηκε ανήμερα της εθνικής επετείου, την 14η Ιουλίου, μια ημέρα-σύμβολο ελευθερίας, επειδή οι φανατικοί αρνούνται το σεβασμό στα ανθρώπινα δικαιώματα. Γι” αυτό και η Γαλλία είναι ο στόχος τους.

Εκ μέρους ολόκληρου του γαλλικού έθνους εκφράζω την αλληλεγγύη μας στα θύματα της επίθεσης και τις οικογένειές τους.

Όλα τα διαθέσιμα μέσα θα χρησιμοποιηθούν προς αρωγή των τραυματιών. Έχουμε θέσει ήδη σε εφαρμογή το “Λευκό Σχέδιο”, βάσει του οποίου ενεργοποιούνται όλα τα περιφερειακά νοσοκομεία.

Μετά από το Παρίσι, την 25η Ιανουαρίου και ξανά τον περασμένο Νοέμβριο, τώρα η Νίκαια και ολόκληρη η Γαλλία υφίσταται την επίθεση των ισλαμιστών. Γι” αυτό, κάτω από αυτές τις συνθήκες, θα πρέπει να θέσουμε τον εαυτό μας στη μέγιστη επιφυλακή και να επιδείξουμε απόλυτη αποφασιστικότητα. Πολυάριθμα μέτρα έχουν ληφθεί, ενισχύουμε τις κρατικές δυνάμεις επιβολής του νόμου, καθώς όμως διανύουμε περίοδο διακοπών, θα πρέπει να αυξήσουμε το επίπεδο περιφρούρησης. Έτσι λοιπόν αποφάσισα, κατόπιν εισηγήσεως και του πρωθυπουργού και των υπουργών Εσωτερικών και Άμυνας, να λειτουργούμε σε καθεστώς έκτακτης ανάγκης που μας επιτρέπει να κινητοποιήσουμε 10.000 στρατιώτες. Αυτοί θα ενισχύσουν τις αστυνομικές δυνάμεις. Αποφάσισα επίσης να καλέσω σε επιστράτευση εφέδρους ώστε να υποστηρίξουν τις υπάρχουσες δυνάμεις της Gendarmerie και της αστυνομίας σε όλα τα σημεία όπου υπάρχει ανάγκη και ιδιαίτερα στους συνοριακούς ελέγχους.

Τέλος, αποφάσισα ότι η κατάσταση έκτακτης ανάγκης, η οποία επρόκειτο να τερματιστεί στις 26 Ιουλίου, θα παραταθεί για επιπλέον τρεις μήνες. Ο σχετικός νόμος θα υποβληθεί προς έγκριση στο κοινοβούλιο την επόμενη εβδομάδα.

Τίποτα δεν θα μας κάνει να εγκατελείψουμε την προσπάθειά μας να καταπολεμήσουμε την τρομοκρατία. Θα εντείνω τις επιχειρήσεις μας στην Συρία και το Ιράκ και θα εξακολουθήσουμε να χτυπάμε αυτούς μας επιτέθηκαν στο έδαφός τους, στα σπίτια τους. Σήμερα, στη Σύσκεψη των επικεφαλής της Εθνικής Άμυνας, θα εξετάσουμε όλα τα υπάρχοντα μέτρα καθώς και αυτά που ανακοίνωσα μόλις τώρα. Θα επιτρέψουμε την ανάπτυξη όλων των απαραίτητων δυνάμεων για την προστασία και την περιφρούρηση της Γαλλίας.

Μαζί με τον πρωθυπουργό, θα μεταβούμε στη Νίκαια αμέσως μετά από αυτή τη Σύσκεψη του συμβουλίου Εθνικής Άμυνας, προκειμένου να παράσχουμε τη στήριξή μας στην πόλη και τους εκπροσώπους της.

Η Γαλλία έχει πληγωθεί βαριά από αυτή την τραγωδία, είμαστε σοκαρισμένοι από το μέγεθος της θηριωδίας, για την ολοκλήρωση της οποίας χρησιμοποιήθηκε ένα φορτηγό, μια νταλίκα, σκοτώνοντας εσκεμμένα δεκάδες ανθρώπους. Πολίτες που είχαν απλώς συγκεντρωθεί για να γιορτάσουν την 14η Ιουλίου. Αλλά η Γαλλία είναι δυνατή, η Γαλλία πάντα θα είναι δυνατή. Σας διαβεβαιώνω γι” αυτό».

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Η φράση του Λάκη Λαζόπουλου στο προηγούμενο Αλ Τσαντίρι είχε προκαλέσει ντόμινο σφοδρών αντιδράσεων: «Ο Σόιμπλε έχει δύο εμμονές. Όσο και αν φανεί σκληρό αυτό που θα πω, όταν ένας άνθρωπος είναι καθηλωμένος σε μία καρέκλα σιγά σιγά το μυαλό του καθηλώνεται σε μια ιδέα, εγώ το λέω παράνοια, το λέω παραφροσύνη»!» είχε πει χαρακτηριστικά.

Την επόμενη μέρα ξέσπασε θύελλα με σχόλια και απειλές για μηνύσεις να… πέφτουν βροχή. Ο ηθοποιός προχώρησε σε γραπτή απάντηση αρχικά, ενώ μέσα από το χθεσινό Αλ Τσαντίρι επανέλαβε, όπως όλοι περίμεναν, την απάντησή του.

Είπε συγκεκριμένα:

«Όπως είπε ένας φίλος, χρειάζεται ένα φύλλο για να φτιάξεις ολόκληρο δέντρο. Στη δική μου περίπτωση φτιάξαν ολόκληρο δάσος του Αμαζονίου. Στην προηγούμενη εκπομπή αν εκείνη τη στιγμή ένας δεν με είχε δει ποτέ, δεν ήξερε γιατί μίλαγα και αγνοούσε παντελώς την πορεία μου στα τόσα χρόνια και τι έχει ειπωθεί σε αυτήν εδώ την εκπομπή και αν αμέσως μετά τη φράση μου έκλεινε την τηλεόραση, σίγουρα θα μπορούσε να έχει παρεξηγήσει το νόημα των όσων είπα. Καμιά φορά οι λέξεις από μόνες τους μπορούν να ατυχήσουν, αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να ατυχήσει ένα ολόκληρο νόημα.

Εγώ μιλούσα και αναφερόμουν στον Σόιμπλε, αναφέρθηκα στον συγκεκριμένο άνθρωπο και την ώρα που μετέφερα τη σκέψη μου για αυτόν τον συγκεκριμένο άνθρωπο, δεν έβαλα λέξεις διαχωριστικές, να πω συνεχίζω να μιλάω για αυτόν τον συγκεκριμένο, θεωρώντας ότι όλοι καταλαβαίνουν για ποιον μιλάω. Επειδή όμως την ώρα που μιλάει κανείς ιδιαίτερα σε εποχές που έχουν στενέψει τα μυαλά, οι καρδιές και οι ψυχές των ανθρώπων και ψάχνουν και μετράν λέξη λέξη όπως παλιά στη δικτατορία. Ας υποθέσουμε ότι δεν συντρέχουν καθόλου αυτοί οι λόγοι και μπορείς άθελα σου να πεις κάτι και να ξύσεις την πληγή ενός ανθρώπου, σε αυτή την περίπτωση ζήτησα και ζητάω όχι μόνο μία αλλά χίλιες συγγνώμες και θα το έκανα για τον οποιονδήποτε άνθρωπο στον κόσμο αυτό, αν χωρίς να το θέλω του προκάλεσα κάτι.

Ξέρουν οι άνθρωποι και ποιος είμαι και τι κάνω τόσα χρόνια και δέχομαι και αυτό που είπε και ο πρώτος ομιλητής, ότι η φράση αυτή θα μπορούσε να προκαλέσει ένα σφίξιμο στην καρδιά. Αλλά εγώ δεν ενοποιώ τους ανθρώπους με βάση ένα πρόβλημα, εγώ πάντα μιλούσα και μιλάω για τον καθένα ξεχωριστά. Ενοποιούμε τους ανθρώπους όταν έχουν ένα ζήτημα, λέμε «Οι αγρότες ζητάνε αυτά», αλλά αν ένας αγρότης σφάξει τη γυναίκα του και αναφερθούμε ειδικά σε αυτόν, δεν σημαίνει ότι αναφερόμαστε σε όλους τους αγρότες που είναι μόνοι τους και τους πιάνει η μοναξιά και σφάζουν. Ρατσισμός είναι να ενοποιείς τους ανθρώπους και αυτό δεν το έκανα ποτέ στη ζωή μου και κατηγορούμαι για αυτό, επειδή δεν το έκανα. Μετά φτάνουμε σε ακραία συμπεράσματα όπως ας πούμε… είναι πολύ λυπηρό να είναι κάποιος ασθενής και να είναι στο νοσοκομείο. Για κανέναν δεν ευχόμαστε να αρρωστήσει, αλλά όλοι αυτοί που είναι στο νοσοκομείο είναι καλοί άνθρωποι επειδή είναι ασθενείς; Όχι. 28 φόνους να έκανα τέτοιο βρίσιμο δεν θα «έτρωγα», αλλά κατανοώ ότι εδώ υπήρξε μια συγκυρία:

Πρώτον ψάχναν μια φράση να βρουν για να μου επιτεθούν. Έχουν δώσει εντολή σε κάθε Τσαντίρι εδώ και πολύ καιρό να δημιουργούν προβλήματα. Δεν είναι τυχαίο ότι ο Άδωνις ξεκίνησε πρώτος και το έθεσε και αυτό το θέμα. Έχει αναλάβει συμβόλαιο «εκτέλεσης», ας το βάλω σε εισαγωγικά. Τα κάνουν λοιπόν γιατί θέλουν να σταματήσω και κανείς δεν μπορεί να ξέρει τι περνάω για να φτάσω σε μια εκπομπή ακόμα και ζωντανός. Βρήκαν λοιπόν αυτή την ευκαιρία.

Δεύτερον βρήκαν έναν τρόπο να υμνήσουν ξανά τον Σόιμπλε. Και βρήκαν μια αφορμή οι δημοσιογράφοι να μην αναφέρουν καθόλου το σχέδιο Σόιμπλε, το οποίο ήταν το κύριο θέμα στην εκπομπή. Περί αυτού μούγκα. Δηλαδή από τις δύο ώρες αυτό που παρατήρησαν είναι αυτό.

Και τρίτον έψαχναν μια ευκαιρία να παίξουν οι δημοσιογράφοι τους ευαίσθητους. Αυτοί που παρακολουθούσαν και σύμπραξαν μαζί με τις κυβερνήσεις στα κοψίματα των συντάξεων των αναπήρων, τους έπιασε τώρα ψυχοπόνος και συγκίνηση. Απόκριες είναι κατάλαβα ότι ήθελαν να ντυθούν συγκινημένοι και ευαίσθητοι και λόγω Τριωδίου τους συγχωρώ.

Από τη μητέρα μου έμαθα πάντα για ότι μου συμβαίνει να ρωτάω το μέσα μου. Δεν περιμένω τα λόγια των άλλων να με πειράξουν και για αυτό κρατώ την ψυχραιμία μου. Αν έπραξα κάτι ενάντια στους ανθρώπους, αυτό είναι το ερώτημα που κάνω. Έχω εσωτερική ταυτότητα, ξέρω ποιος είμαι, ξέρω τι πιστεύω, ξέρω τι πρεσβεύω. Και δεν πιστεύω ότι ούτε ένας άνθρωπος με σώα την ψυχή του πιστεύει ότι εγώ ήθελα να θίξω και να προσβάλω ανθρώπους. Ήταν ένα ακόμα φεστιβάλ υποκρισίας που στήθηκε από δημοσιογράφους και τους εντολείς τους και με αυτή την ευκαιρία θα εξηγήσω πως λειτουργούν εκβιαστικά συμμορίες δημοσιογραφικές και ηλεκτρονικές συμμορίες μέσα στο διαδίκτυο.

Σας διαβάζω το κείμενο που γράφτηκε όχι από έναν άνθρωπο που είναι φίλος μου ή με συμπαθεί, το λέει ότι δε με συμπαθεί κιόλας στο κείμενο του, τον Νικήτα Νικητέα: «Και για να μην υπάρχουν αυταπάτες ή αμφιβολίες, ο προτεστάντης Σόιμπλε που τόσο κόπτονται για να υπερασπιστούν οι ελληνικές οργανώσεις ατόμων με κινητικά προβλήματα θα πρέπει να ξέρουν ότι δεν προσλαμβάνει ανθρώπους με κινητικά προβλήματα στο υπουργείο του ή στις υπηρεσίες του. Δεν είναι τύπος που κάνει ψυχικά. Άσχετο τώρα αν κάποιοι Έλληνες θέλουν αν τον υπερασπιστούν πιστεύοντας ότι κάνουν το σωστό.

Τέλος, Νέα Δημοκρατία, ΠΑΣΟΚ και Ποτάμι που βγάλαν ανακοινώσεις συμπαράστασης και αγάπης, είναι ένα ακόμα φεστιβάλ υποκρισίας από αυτούς που σηκώναν τα χέρια «ΝΑΙ» κάθε φορά που ο Σόιμπλε έλεγε να κόβονται οι συντάξεις με κινητικά προβλήματα. Που θέλουν λοιπόν να οδηγήσουν και να με οδηγήσουν; Να παραιτηθώ; Να κουραστώ; Να πω «Αι σιχτίρ» «Άι στο διάολο»; Και μα τω Θεώ θα το είχα κάνει γιατί έχω πάρα πολλά πράγματα να κάνω μπροστά μου και τα αναβάλω. Αλλά μόνο και μόνο ότι θα υποταχθώ στα καθίκια μου με απειλούν, δεν πάω πίσω. Κι όχι γιατί έχω ψυχολογία ήρωα, αλλά δεν μου αρέσει καθόλου να φεύγω χωρίς να έχω πει αυτά που σκέφτομαι. Αυτό που λέει ο Πυθαγόρας: «Το να μην λες την αλήθεια είναι σα να κρύβεις ένα θησαυρό από τον κόσμο». Ό,τι πω, αυτό που νομίζω. Δεν είπα ότι είμαι αντικειμενικός, λέω τη γνώμη μου, την αλήθεια αυτή που εγώ πιστεύω, με τα επιχειρήματα που φέρνω. Δέχομαι την κριτική και τα σχόλια και δέχομαι και τη χολή πολλών ανθρώπων γιατί καταλαβαίνω ότι η ψυχή τους έχει μαυρίσει και ψάχνουν ένα φορτηγό να φορτώσουν τα μίση και την κακή τους την ψυχή. Διατίθεμαι! Δεν έχω θέμα! Αλλά δεν θα με υποχρεώσει κανένας να πίνω τα δηλητήρια του. Τα δηλητήρια επιστρέφονται, δεν τα πίνω. Τέλος!»

Πηγή: thestival.gr

media

Newsorama.

Ο οδηγός εξέπληξε χιλιάδες χρήστες του διαδικτύου αποδεικνύοντας τις οδηγικές του ικανότητες για να παρκάρει αυτό το τεράστιο φορτηγό σε μια αποθήκη διεθνούς εταιρείας παροχής FedEx, από μια μικρή είσοδο.

Ο άθλος καταγράφηκε από μια στέγη από έναν περίεργο γείτονα με αποτέλεσμα να σημειώσει μεγάλη επιτυχία στο διαδίκτυο.

Δείτε το βίντεο: Πηγή: apisteuta.com Πηγή: fanpage.gr

Paraxena

Newsorama.

xespao.gr-topika

Newsorama.

Νέα διαδρομή μέσω Αλβανίας προκειμένου να φτάσουν στις χώρες της Κεντρικής Ευρώπης φαίνεται πως αρχίζουν να επιλέγουν οι μετανάστες που δεν μπορούν να περάσουν τα σύνορα με την ΠΓΔΜ, λόγω του μπλόκου που υπάρχει γι’ αυτούς από τις αρχές της γειτονικής χώρας.

Σύμφωνα με το Έθνος, η αλβανική Αστυνομία ανακοίνωσε ότι συνέλαβε 12 μετανάστες, μαροκινής εθνικότητας, οι οποίοι είχαν μπει παράνομα στη χώρα από την ελληνοαλβανική μεθόριο και είχαν επιβιβαστεί σε φορτηγό.

Η σύλληψή τους έγινε κοντά στο χωριό Βρυσερά της Δερόπολης, λίγες δεκάδες χιλιόμετρα από τα ελληνοαλβανικά σύνορα ύστερα από έλεγχο αστυνομικών.

Όπως είπαν στους τελευταίους, ο σκοπός τους ήταν να φτάσουν στη βόρεια Αλβανία και να περάσουν στο Μαυροβούνιο με προορισμό στη συνέχεια κάποια χώρα της Δυτικής Ευρώπης.

Μετά τον έλεγχο οι 12 Μαροκινοί συνελήφθησαν και οδηγήθηκαν στο στρατόπεδο του Καράτσι για πρόσφυγες-μετανάστες στα Τίρανα.

Τα αλβανικά ΜΜΕ εκφράζουν φόβους για τη δημιουργία ενός νέου βαλκανικού διαδρόμου των παράτυπων οικονομικών μεταναστών μέσω της Αλβανίας που θα επιχειρούν να περάσουν είτε μέσω της θάλασσας στην Ιταλία, όπως γινόταν παλιότερα, είτε να κατευθυνθούν προς Μαυροβούνιο, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Κροατία κ.λπ.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

xespao.gr-topika

Newsorama.

Μαχητικά που πιστεύεται ότι ήταν ρώσικα φέρεται να χτύπησαν τουρκικό κομβόι στη Συρία, στα σύνορα με την Τουρκία, σύμφωνα με ανθρωπιστική οργάνωση.

Τα μαχητικά χτύπησαν χώρο πάρκινγκ σε συνοριακή διάβαση στο Κιλίς της Συρίας, όπου ήταν σταθμευμένα οχήματα της τουρκικής Οργάνωσης Διεθνούς Ανθρωπιστικής Βοήθειας (IHH), τα οπία περίμεναν να περάσουν τα σύνορα με την Τουρκία.  Ωστόσο, το φορτηγό που χτυπήθηκε δεν ανήκε στην οργάνωση.Σύμφωνα με δηλώσεις του υπευθύνου της συνοριακής διάβασης στο πρακτορείο Reuters -η οποία ελέγχεται από αντικαθεστωτικούς-, τρία άτομα σκοτώθηκαν στη διάρκεια της επιδρομής.

«Οι ομάδες μας βοήθησαν να σβήσει η φωτιά. Τα φορτηγά δεν ανήκουν σε εμάς και δεν υπάρχει πληροφορία για το ποιος τα βομβάρδισε» είπε ο Μουσταφά Οζμπέκ, αξιωματούχος της IHH στο πρακτορείο Reuters.Το περιστατικό σημειώνεται μετά την κατάρριψη ρωσικού μαχητικού από τουρκικά F-16. Η Τουρκία καταγγέλλει ότι το μαχητικό είχε παραβιάσει τον εναέριο χώρο της, κάτι που αρνείται η Ρωσία.

Η οργάνωση είναι αυτή που το 2010 συντόνισε την αποστολή του πλοίου Mavi Marmara στη Λωρίδα της Γάζας.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Newsorama.