Με έδρα το Άργος Ορεστικό, στις 22-25 Μαΐου θα γίνει το 2024 το ελληνικό Baja που θα είναι ένας από τους οκτώ αγώνες που θα πραγματοποιηθούν παγκοσμίως για το θεσμό “FIA WORLD BAJAS CUP”.

Ο Διεθνής αγώνας Baja που πραγματοποιείται επί 10 χρόνια στη Δυτική Μακεδονία — τα τέσσερα τελευταία με έδρα το Άργος Ορεστικό- αφού πέρασε με επιτυχία τις εξετάσεις των δύο τελευταίων χρόνων ως μέρος του αντίστοιχου Ευρωπαϊκού Κυπέλλου Bajas της FIA αναβαθμίστηκε και εντάχθηκε επίσημα στο  Παγκόσμιο Κύπελλο Bajas (FIA WORLD BAJAS CUP).

Στις 19 Οκτωβρίου το ανακοίνωσε επίσημα το Παγκόσμιο Συμβούλιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου – FIA. Ένας από τους οκτώ αγώνες που θα γίνουν το 2024 θα είναι στην Ελλάδα.

Η αναβάθμιση και συμμετοχή της Ελλάδας στο κορυφαίο παγκόσμιο θεσμό αγώνων Bajas επιβεβαιώνει το υψηλό επίπεδο διοργάνωσης των προηγούμενων ετών αλλά και την ευρεία αποδοχή εκ μέρους των αγωνιζόμενων. Η αποδοχή της Ελλάδας στις ελίτ χώρες που φιλοξενούν το θεσμό “FIA WORLD BAJAS CUP”, σηματοδοτεί μία νέα εποχή για το ελληνικό motorsport καταξιώνοντας το σε διεθνές επίπεδο.

Η νέα ονομασία για τον αγώνα FIA θα είναι “BAJA GREECE” ενώ για τον εθνικό αγώνα παραμένει η ονομασία “11ο Rally Greece Offroad”  ώστε να υπενθυμίζει τη μακρόχρονη και επιτυχή πορεία της διοργάνωσης. To Rally Greece Offroad  διαχωρίζεται σε 2 παράλληλους και διακριτούς αγώνες που θα πραγματοποιούνται την ίδια ημερομηνία.

Το “BAJA GREECE” ως το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός στη Δυτική Μακεδονία και ως δεύτερος μεγαλύτερος αγώνας μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα είχε και έχει τη θεσμική στήριξη από το Υπουργείο Αθλητισμού, τη Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, την Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς και τον οικοδεσπότη Δήμο Άργους Ορεστικού.

Είναι ο μοναδικός αγώνας παγκοσμίως που διαθέτει στο Άργος Ορεστικό ένα κτίριο 640τμ ειδικά κατασκευασμένο και διαμορφωμένο για τις ανάγκες διοργάνωσης εκδηλώσεων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το “BAJA GREECE” θα είναι ο 2ος γύρος για το 2024 FIA WORLD BAJAS CUP και ίσως ο πιο απαιτητικός επί ευρωπαϊκού εδάφους  καθώς το σύνολο των Ειδικών Διαδρομών αγγίζει τα 530χλμ με ένα συνολικό μήκος αγώνα τα 800χλμ και τους αγωνιζόμενους να οδηγούν σε υψόμετρο που αγγίζει τα 2000 μέτρα στο βουνό Βίτσι με απαιτητικές αλλά ασφαλείς διαδρομές που όμοιες τους δεν συναντούν σε κανένα άλλο αγώνα.

Η προετοιμασία του αγώνα έχει ήδη ξεκινήσει από το Σεπτέμβριο και η Οργανωτική Επιτροπή σχεδιάζει να παρουσιάσει μία εκδήλωση εφάμιλλη των προσδοκιών για καθιέρωση του “BAJA GREECΕ” Eως κορυφαία διοργάνωση στο “FIA WORLD BAJAS CUP”.

Το επιτυχημένο τρίπτυχο “Ασφάλεια – Αθλητικό Πνεύμα – Παραδοσιακή Ελληνική Φιλοξενία”, θα είναι ακόμη μία χρονιά ο πυλώνας για επιτυχή διοργάνωση που παράλληλα στοχεύει να προβάλει την Ελλάδα και τη Δυτική Μακεδονία σε παγκόσμιο επίπεδο ως κορυφαίο τουριστικό θεματικό προορισμό με μετρήσιμα οικονομικά αποτελέσματα για τη περιοχή.

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και το 2024, το κοινωνικό αποτύπωμα θα είναι προτεραιότητα του “BAJA GREECE” ώστε με τις δράσεις που προγραμματίζονται να υπάρξει το μέγιστο ανταποδοτικό όφελος για τη περιοχή και τη τοπική κοινωνία που όλα τα χρόνια αγκαλιάζει με θέρμη την εκδήλωση.

Το ραντεβού για το 1ο αγώνα επί ελληνικού εδάφους του “FIA WORLD BAJAS CUP”, δόθηκε για τις 22 Μαΐου 2024. Οι αγωνιζόμενοι μέχρι τις 25 Μαΐου όπου πέφτει η καρό σημαία, θα γνωρίσουν τα όμορφα τοπία της Δυτικής Μακεδονίας  και φυσικά η έδρα τους θα είναι το Άργος Ορεστικό .

Επίσημοι χορηγοί είναι οι: δesfa, Εγνατία Οδός ΑE, G.Moundreas & Co. SA, Mare Management και green navis. Πολύτιμοι συντελεστές της οργάνωσης είναι:

Η Ελληνική Αστυνομία, η Πυροσβεστική, το ΕΚΑΒ, ο Ερυθρός Σταυρός, τα Δασαρχεία Καστοριάς και Φλώρινας και οι εθελοντές του αγώνα.

Tο RALLY GREECE OFFROAD εντάχθηκε επίσημα στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bajas gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαιότητα, στην Ολυμπία, θα παραδώσει την Πέμπτη 25 Ιουνίου το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, το ολόγραμμα απεικόνισης του αργυρού κυπέλλου Bréal του Σπύρου Λούη.

Όπως ενημερώνει με ανακοίνωσή του το αρμόδιο υπουργείο, «το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, ανταποκρινόμενο με μεγάλη προθυμία στο αίτημα του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, παραχωρεί επ’ αόριστον τη χρήση του ολογράμματος του κυπέλλου στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαιότητα, προκειμένου να συνεκτεθεί με τον μελανόμορφο σκύφο που επεστράφη πρόσφατα από το Αρχαιολογικό Μουσείο του Πανεπιστημίου του Münster της Γερμανίας και είναι τα έπαθλα που αποδόθηκαν στον πρώτο Ολυμπιονίκη του Μαραθωνίου δρόμου, τον Σπύρο Λούη».

Η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Λίνα Μενδώνη ευχαριστεί «το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος για την ευγενική παραχώρηση του ολογράμματος του κυπέλλου Bréal, το οποίο θα εκτίθεται μαζί με τον μελανόμορφο σκύφο, τα έπαθλα της νίκης του Σπύρου Λούη, στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων, αποτελώντας μια νέα εκθεσιακή ενότητα που συνδέει τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αρχαιότητας με τους πρώτους Ολυμπιακούς Αγώνες της εποχής μας».

Το ΥΠΠΟΑ πληροφορεί ως προς το αργυρό κύπελλο που αθλοθετήθηκε ειδικά για τον νικητή του Μαραθωνίου από  τον εμπνευστή του αγωνίσματος, Michel Bréal.

«Για πολλά χρόνια το έπαθλο είχε χαθεί. Το 2012 σε δημοπρασία του οίκου Christie’s, το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος απόκτησε το κύπελλο, με σκοπό να το καταστήσει ελεύθερα προσβάσιμο στο ευρύ κοινό και σήμερα εκτίθεται στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ).

Τον μελανόμορφο σκύφο δώρησε στο Λούη ο Ιωάννης Λάμπρος, νομισματολόγος και αρχαιοπώλης, αφού ζήτησε την άδεια από τον Γεώργιο Α’. Το αγγείο, που επεστράφη πρόσφατα από το Αρχαιολογικό Μουσείο του Πανεπιστημίου του Münster, της Γερμανίας, εκτίθεται πλέον στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαιότητα, στην Ολυμπία ως μόνιμο έκθεμα της συλλογής του.

Το αγώνισμα του Μαραθωνίου -οι αθλητές διανύουν 42.195μ.- είχε περιληφθεί  στο πρόγραμμα των πρώτων Ολυμπιακών αγώνων του 1896, μετά από πρόταση του Γάλλου ελληνιστή Michel Bréal. Ο Πιερ ντε Κουμπερτέν, εμπνευστής των Ολυμπιακών Αγώνων και ο Δημήτριος Βικέλας, πρώτος πρόεδρος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής, αποδέχτηκαν την πρόταση.

Την υποστήριξαν θερμά, παρόλο που η εκτέλεσή της παρουσίασε τεχνικές και άλλες δυσκολίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μαραθώνιος δεν υπήρχε στους αρχαίους Αγώνες. Σήμερα, ωστόσο, είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές αγώνισμα σε όλο τον κόσμο.

H νίκη του Σπύρου Λούη στον Μαραθώνιο δρόμο των πρώτων Ολυμπιακών Αγώνων στην Αθήνα, ένα αγώνισμα εμπνευσμένο από τα πολεμικά κατορθώματα των αρχαίων Ελλήνων εναντίον των Περσών, τον ανέδειξε σε λαϊκό ήρωα.

Η ευγνωμοσύνη των Ελλήνων αποτυπώθηκε όχι μόνο στα επίσημα βραβεία που του απονεμήθηκαν, αλλά  και στις δεκάδες  δώρα που του προσφέρθηκαν, είτε υλικά, είτε ποιήματα, είτε χορηγίες.

Η απονομή των βαρύτιμων μεταλλίων και επάθλων στους νικητές έγινε στις 3 Απριλίου 1896, τελευταία ημέρα των Αγώνων, από τον βασιλέα Γεώργιο Α” στο ασφυκτικά γεμάτο Παναθηναϊκό Στάδιο.

Στον Λούη, εκτός από το μετάλλιο της πρώτης ολυμπιακής νίκης, το τιμητικό δίπλωμα, τα κλαδιά ελιάς από την Ιερά Άλτι της Ολυμπίας και την ελιά του «Πεισιστράτου» στην Αθήνα, απονεμήθηκαν ως έπαθλα τα δύο κύπελλα, ο μελανόμορφος σκύφος και το κύπελλο Bréal».

ellada

Newsorama.

Φινάλε αύριο για το Κύπελλο Ράλι Χώματος με το Rally Sprint Βοιωτίας.
Η πρώτη «πράξη» του αγώνα ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο και σε εξαιρετικό κλίμα στο χώρο του πρώτου ΚΤΕΟ της Ελλάδας.
Αύριο Κυριακή έχουμε αγώνα. Το Rally Sprint Βοιωτίας μεταφέρεται στα Σκούρτα, όπου οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν τρία περάσματα από την ομώνυμη Ειδική Διαδρομή (μήκους 13,84 χιλιομέτρων) πριν τον τερματισμό στην κεντρική πλατεία της πόλης, στις 13:54 το μεσημέρι.

Αύριο (1/12) ο 4ος γύρος για το Κύπελλο Ράλι Χώματος με το Rally Sprint Βοιωτίας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το «MyKteo 6ο Φθινοπωρινό Ράλι», 4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλι Χώματος, καθώς και 3ος γύρος του Πρωταθλήματος Χώματος Ιστορικών, θα προσμετρά και στο Κύπελλο Ράλι Χώματος έπειτα από απόφαση που έλαβε η ΟΜΑΕ.

Το «MyKteo 6ο Φθινοπωρινό Ράλι», που θα διεξαχθεί στις 22-23 Σεπτεμβρίου με διοργάνωση του Αγωνιστικού Σωματείου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ), κατά συνέπεια θα αποτελέσει -παράλληλα- το 2ο φετινό γύρο του Κυπέλλου Χώματος.

Θυμίζουμε ότι ο αγώνας θα έχει επίκεντρο την πόλη της Ιτέας, και θα διεξαχθεί στις φημισμένες «ακροπολικές» Ειδικές Διαδρομές Βωξίτες και Καρούτες. Η προθεσμία δήλωσης συμμετοχής λήγει την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου 2018.

Το «MyKteo 6ο Φθινοπωρινό Ράλι» θα προσμετρά και στο Κύπελλο Χώματος gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ξεκίνησαν ήδη οι προετοιμασίες για το καθιερωμένο εδώ και 17 χρόνια καλοκαιρινό ραντεβού στην Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιτσίου.Στις 14 και  15 Ιουλίου 2018 θα γίνει ο 3ος αγώνας του Κυπέλλου Αναβάσεων Ν. Ελλάδος στην ορεινή Γορτυνία.

Η πάντα όμορφη και φιλόξενη Δημητσάνα και το γραφικό Ζυγοβίστι θα υποδεχθούν για 17η συνεχόμενη φορά την ομώνυμη ανάβαση. Μία γιορτή γεμάτη ήχους αγωνιστικών αυτοκινήτων, ένταση από την προετοιμασία τους και τις ομάδες να δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για ένα εντυπωσιακό αγωνιστικό αποτέλεσμα. Η Ανάβαση Δημητσάνας-Ζυγοβιστίου θα φιλοξενηθεί για μια ακόμα φορά στην καρδιά της Πελοποννήσου με τη START LINE να έχει αναλάβει τη διοργάνωση του αγώνα που και φέτος προσμετρά στο Κύπελλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος.

Σημαντική βοήθεια στους αγωνιζόμενους είναι αυτή που δίνει ο Δήμος  Γορτυνίας ο οποίος  θα φιλοξενήσει, όπως πάντα, τους οδηγούς το Σάββατο 14/07 σε δίκλινα δωμάτια και θα προσφέρει σε όλους όσοι συμμετέχουν στον αγώνα (αγωνιζόμενους, ομάδες, στελέχη, κριτές, ΜΜΕ) το παραδοσιακό γεύμα το Σάββατο, μετά το τέλος των δοκιμών, στην δροσερή πλατεία του Ζυγοβιστίου.

Οι συμμετοχές μέσω του ΣΔΔΑ της ΟΜΑΕ λήγουν την Παρασκευή 6 Ιουλίου στις 24:00.

Το πρόγραμμα του αγώνα έχει ως εξής:

Διοικητικός και Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος                 Σάββατο 14/07 ώρα 09:30 – 11:00

Έναρξη Χρονομετρημένων Δοκιμών                          Σάββατο 14/07 ώρα 12:00

Εκκίνηση Αγώνα                                                         Κυριακή  15/07 ώρα 12:00

Απονομή Επάθλων                                                     Κυριακή  15/07 ώρα 16:30

Στις 14 και 15 Ιουλίου ο 3ος αγώνας του Κυπέλλου Αναβάσεων Ν. Ελλάδος

now24.gr-auto

Newsorama.

Οριστική διακοπή για τον προημιτελικό κυπέλλου ΑΕΚ – Ολυμπιακός

Διεκόπη στο 90ο λεπτό ο προημιτελικός κυπέλλου ΑΕΚ-Ολυμπιακός, λόγω επεισοδίων. Ηταν η στιγμή που οι «ερυθρόλευκοι» άνοιξαν το σκορ, πετυχαίνοντας ένα γκολ που ουσιαστικά τους έδινε την πρόκριση στους «4″ καθώς το πρώτο ματς είχε ολοκληρωθεί ισόπαλο 1-1.

Οι πανηγυρισμοί των πρωταθλητών ξεσήκωσαν την αντίδραση των φίλων της ΑΕΚ, έπεσαν αντικείμενα στον αγωνιστικό χώρο, λίγοι εισέβαλαν στον αγωνιστικό χώρο και ο διαιτητής Καλογερόπουλος, εφαρμόζοντας τις πρόσφατες οδηγίες, διέκοψε το ματς.

Ο Ολυμπιακός σώθηκε λοιπόν στο 89΄σκοράροντας με τον Χάρα, το ποδόσφαιρο συνεχίζει την αυτοκαταστροφική του πορεία, καθώς η εισβολή των οπαδών της ΑΕΚ , στη φάση του γκολ αμαύρωσε την ωραία εικόνα του ΟΑΚΑ, ως εκείνη τη στιγμή.Το ματς τελικά Διεκόπη εις βάρος της «Ένωσης» που κινδυνεύει τώρα με τιμωρία αφαίρεσης βαθμών.

Newsorama.

ΚΥΠΕΛΛΟ ΕΛΛΑΔΑΣ: ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ-ΑΕΚ (1-1) [video]

Η ΑΕΚ έβαλε σε… σκοτούρες στον Ολυμπιακό με την ισοπαλία (1-1) που απέσπασε στο «Γ. Καραϊσκάκης» στον πρώτο αγώνα μεταξύ τους για την προημιτελική φάση του Κυπέλλου Ελλάδας.

Απέναντι σε έναν ανεξήγητα κακό αντίπαλο απόψε, η καλοστημένη Ένωση του Τραϊανού Δέλλα προηγήθηκε με τον Αραβίδη στο 14ο λεπτό, ενώ για τους γηπεδούχους ισοφάρισε ο Μιλιβόγεβιτς στο 49΄.

Ο Βίτορ Περέιρα πιάστηκε «αδιάβαστος» απόψε, καθώς είτε ο ίδιος υποτίμησε τη δυναμικότητα του αντίπαλου είτε εκείνοι που τον πλαισιώνουν δεν τού εξήγησαν την ιδιαιτερότητα αυτών των αγώνων και το ειδικό βάρος της κιτρινόμαυρης φανέλας.

Αν είχε γνώση όλων αυτών των παραμέτρων είναι προφανές ότι ο Πορτογάλος τεχνικός δεν θα αντιμετώπιζε το παιχνίδι περίπου όπως εκείνα με τον… Τύρναβο και τον Φωστήρα.

Οι επιλογές του Περέιρα δεν τον δικαίωσαν, απεναντίας είχαν ως αποτέλεσμα ένα σκορ που θέτει σε αμφιβολία την πρόκριση της πειραϊκής ομάδας στα ημιτελικά, αφού η ΑΕΚ όχι μόνο δεν έδειξε ομάδα της Β΄ Εθνικής αλλά ήταν πολύ δυνατή, ανταγωνιστική και καλύτερη στον αγωνιστικό χώρο, με αποτέλεσμα τώρα πια να κρατά την τύχη στα χέρια της.

Τα λάθη των παικτών του Ολυμπιακού, ειδικά στο πρώτο ημίχρονο, προκαλούσαν απορία. Παρά την ανηλεή πίεση των φιλοξενούμενων οι «ερυθρόλευκοι» ήταν φορές που σάστιζαν τους οπαδούς τους με τα επικίνδυνα «πουλήματα» της μπάλας έξω από την περιοχή τους.

Ειδικά ο Σαντάνα ήταν εκτός τόπου και χρόνου. Η παρουσία του αποτελούσε πηγή κινδύνων για την εστία της ομάδας του, με αποτέλεσμα να αντικατασταθεί στο ημίχρονο, ενώ σε αδικαιολόγητα πολλά λάθη υπέπεσε και ο Σιόβας.

Μόλις στο 4ο λεπτό από τεράστια «τρύπα» στο κεντρικό αμυντικό δίδυμο ο Μπαρμπόζα βρέθηκε στο ύψος της περιοχής και πλάσαρε, αλλά ο Μέγερι βρήκε όσο χρειαζόταν την μπάλα για να τη στείλει στο δεξί δοκάρι και ύστερα σε κόρνερ.

Στο 11΄ από τραγικό λάθος του Σαντάνα, που θέλησε να γυρίσει στον γκολκίπερ του, ο Μάνταλοςέκλεψε την μπάλα, αλλά ο Ούγγρος τερματοφύλακας πρόλαβε να διώξει με το πόδι. Το «κακό» για τους γηπεδούχους ερχόταν με μαθηματική ακρίβεια και αυτό αποδείχθηκε στο 14΄, όταν ο Αραβίδης με τον Σιόβα στην πλάτη γύρισε με κάθε άνεση (!) και με αριστερό σουτ άνοιξε το σκορ.

Ο Ολυμπιακός δεν μπορούσε να κάνει παιχνίδι ούτε από τον άξονα ούτε από τα πλάγια, αφού οΦουστέρ ήταν «αόρατος» και ο Ντουρμάζ με ημιτελείς προσπάθειες, κατά συνέπεια η μπάλα δεν έφτανε στην περιοχή και ο Διαμαντάκος δεν την ακούμπησε στο πρώτο ημίχρονο, όπου οι «ερυθρόλευκοι» είχαν να επιδείξουν μόνο «μισή» ευκαιρία σε μια κεφαλιά του Φουστέρ στο 38΄.

Στην επανάληψη και μετά την έξοδο του Σαντάνα ο Μιλιβόγεβιτς γύρισε στο κέντρο της άμυνας, ενώ ήταν ο ίδιος που ισοφάρισε στο 49΄ όταν στο φάουλ του Φορτούνη από δεξιά και την κεφαλιά του Διαμαντάκου βρήκε την μπάλα και της άλλαξε πορεία στέλνοντάς την στα δίχτυα του Ανέστη.

Η ΑΕΚ πάντως όχι μόνο δεν πτοήθηκε από την εξέλιξη αλλά απείλησε εκ νέου με σουτ των Σοϊλέδη(51΄), Μπακάκη (59΄) και Πλατέλλα (60΄), για να απαντήσει ανάλογα ο Ολυμπιακός με τον Φορτούνη στο 65΄.

Στην τελευταία ευκαιρία του αγώνα, που ήταν πάλι για την Ένωση, ο Ντουρμάζ σε μια επίδειξη επιπολαιότητας γύρισε την μπάλα στην περιοχή του από το ύψος της σέντρας (!), εκείνη κατέληξε στον Πλατέλλα, αλλά αυτός ανακόπηκε πριν προλάβει να βρεθεί με μέτωπο προς την εστία.

http://www.youtube.com/watch?v=60oEhihyD-w

naftemporiki.gr

Newsorama.

Η Τούμπα θα κρίνει ποιος θα περάσει

Οι γηπεδούχοι αιφνιδίασαν τον ΠΑΟΚ αφού στο 11ο ήδη λεπτό το σκορ ήταν 2-0 υπέρ τους και η κατάσταση φαινόταν να παίρνει άσχημη τροπή για τη μακεδονική ομάδα. Οι παίκτες του ΠΑΟΚ φαίνονταν από την αρχή του αγώνα σαστισμένοι, δεν μπορούσαν να κρατήσουν την μπάλα και υπέπιπταν σε συνεχή λάθη.

Στο 8΄ ο Φουστέρ έκλεψε την μπάλα και σέντραρε από αριστερά για τον Ντομίνγκες, που με εναέριο βολέ σημείωσε ένα εντυπωσιακό γκολ. Τρία λεπτά αργότερα ο Σαλίνο εκμεταλλεύτηκε νέο λάθος και με ωραία πάσα επέτρεψε στον Φουστέρ να πλασάρει υποδειγματικά τον Γλύκο για να γράψει το 2-0.

Ο Δικέφαλος δεν απειλούσε στο ελάχιστο τον Ολυμπιακό, με εξαίρεση το 31ο λεπτό που στην πρώτη ουσιαστικά επίσκεψη στην περιοχή των ερυθρολεύκων μείωσε με γκολ του Αθανασιάδη,ύστερα από σέντρα του Λίνο.Το τέρμα του Κλάους πυροδότησε ένταση στον αγωνιστικό χώρο και δημιούργησε αψιμαχίες μεταξύ των παικτών, με αποτέλεσμα την αποβολή του Στοχ 34΄ και κίτρινες κάρτες στους Φουστέρ, Νάτχο.

Στο 48΄ ο Κάμπελ με έξοχη προσπάθεια βρήκε μόνο τον Φουστέρ στην περιοχή αλλά ο Ισπανός σούταρε αδύναμα για να χαθεί η μεγάλη ευκαιρία για το 3-1.Στο 58΄ ο Μαρκάνο αφύλαχτος και με άδεια εστία έστειλε την μπάλα στο δοκάρι και άουτ, μετά τη σέντρα του Μανιάτη.

Στο 68΄ νέα μεγάλη ευκαιρία για τον Ολυμπιακό, με τον Βαλντές να παίρνει την κεφαλιά στη σέντρα του Σαλίνο και να υποχρεώνει τον Γλύκο σε εντυπωσιακή απόκρουση, ενώ στο 87΄ ήταν και πάλι ο Βαλντές που έπιασε την κεφαλιά αστοχώντας για λίγο, στην τελευταία ευκαιρία του αγώνα.

Οι δύο ομάδες τώρα θα λύσουν οριστικά τις διαφορές τους στον επαναληπτικό της 16ης Απριλίου στην Τούμπα.

Newsorama.