Οι Γάλλοι ψήφισαν…Ιαπωνία !  Μην ανησυχείτε. Δεν τρελάθηκαν. Ψήφισαν Ιαπωνία στον τομέα εξέλιξης και τεχνολογίας .Το Auto Moto, ένα κομβικό μέσο στο χώρο του Ειδικού Τύπου στη Γαλλία, στην τελετή απονομής του Grand Prix που πραγματοποιήθηκε  στις 20 Οκτωβρίου, στο Παρίσι βράβευσε ως «Καλύτερη Καινοτομία» το e-POWER  της Nissan.

Η τεχνολογία e-POWER,  αναπτύχθηκε από τη Nissan  και είναι μοναδική στα οχήματά της.  Το σύστημα προσφέρει μια μοναδική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση,  παρέχοντας την αίσθηση της οδήγησης ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, χωρίς την ανάγκη φόρτισης στην  πρίζα.

Μέχρι τώρα γνωρίζαμε ότι αν δεν μπει στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου με κινητήρα βενζίνης η πετρελαίου, το ανάλογο καύσιμο το όχημα στο τέλος ακινητοποιείται.

Ξέραμε ακόμη ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο αν δεν μπει στην πρίζα και δεν γεμίσουν οι μπαταρίες, παραδίδει το πνεύμα του.

Οι Γιαπωνέζοι τώρα ανατρέπουν τα δεδομένα. Ας δούμε τι έκαναν με το σύστημα e-POWER. Το σύστημα αυτό αποτελείται από μια μπαταρία υψηλής απόδοσης που συμπληρώνεται από έναν τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με μεταβλητή σχέση συμπίεσης, μια γεννήτρια ισχύος, έναν μετατροπέα και έναν ηλεκτροκινητήρα 140 kW παρόμοιου μεγέθους και ισχύος όπως στα ηλεκτρικά οχήματα της Nissan.

Αυτό που κάνει αυτή την τεχνολογία του συστήματος μετάδοσης κίνησης μοναδική, έγκειται στο γεγονός ότι ο βενζινοκινητήρας χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ οι τροχοί τροφοδοτούνται από τον ηλεκτροκινητήρα.

Ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί πάντα εντός του βέλτιστου εύρους στροφών  και της καλύτερης αναλογίας συμπίεσης, προσφέροντας ανώτερη απόδοση ως προς την κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές CO2, σε σύγκριση με έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Χάρη στην ηλεκτρική κίνηση, δεν υπάρχει καθυστέρηση κατά την επιτάχυνση. Η άμεση απόκριση κίνησης που δημιουργείται από τη ροπή των 300 Nm προσφέρει δυναμική επιτάχυνση και συναρπαστική αίσθηση, φέρνοντας περισσότερο ενθουσιασμό στην οδήγηση.

Η όλη διαφορά είναι στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η βενζίνη δηλαδή χρησιμοποιείται για να παράγει ρεύμα. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης e-POWER είναι ήδη διαθέσιμο στο Nissan Qashqai από τον περασμένο Σεπτέμβριο και τώρα είναι διαθέσιμο στο ολοκαίνουργιο Nissan X-Trail.

Το βραβείο παρέλαβε ο Richard Tougeron, Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan France ο οποίος  δήλωσε:

«Η βράβευση της καινοτόμου τεχνολογίας e-Power αποτελεί φόρο τιμής στην πρωτοποριακή φιλοσοφία της Nissan. Οι δυνητικοί αγοραστές  θα λατρέψουν την 100% ηλεκτρική αίσθηση χωρίς να χρειάζεται ποτέ να φορτίσουν το όχημα στην πρίζα. Αυτή η τεχνολογία προσφέρει τα καλύτερα και των δύο κόσμων και αντιπροσωπεύει τα καλύτερα της Nissan, ούσα  τολμηρή, πρωτοποριακή και καινοτόμα, ενώ δίνει προτεραιότητα στον οδηγό. Αυτό αντιπροσωπεύει ένα κρίσιμο ορόσημο στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Nissan».

Τι σκέφθηκαν οι μηχανικοί της Nissan και γιατί οι Γάλλοι τους απένειμαν το  Βραβείο Καινοτομίας για το 2022  gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Από αυτό το καλοκαίρι η Peugeot Sport αποφάσισε να επιστρέψει στους αγώνες αντοχής. Και για πετύχει στους στόχους της υπέγραψε μια πολυετή συνεργασία με τον παγκόσμιο ηγέτη στον ψηφιακό μετασχηματισμό. Είναι η εταιρεία Capgemini η οποία θα τροφοδοτήσει προηγμένα ψηφιακά εργαλεία στην ομάδα προγράμματος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής FIA του PEUGEOT 9X8.

Οι Γάλλοι θα αξιοποιήσουν τα δεδομένα και την τεχνογνωσία σε εφαρμογές AI (τεχνητής νοημοσύνης) της Capgemini και θα «απογειώσουν» τόσο στον προσομοιωτή όσο και στην πίστα,τις επιδόσεις του επαναστατικού υβριδικού Hypercar της.

Οι δύο εταιρίες υπέγραψαν ότι θα συνεργαστούν για τουλάχιστον δύο χρόνια. Μέσα σ αυτά τα δύο χρόνια θα συγκεντρώσουν στοιχεία που θα επιτρέψουν στους μηχανικούς της Peugeot Sport να εξελίξουν το 9X8. Παράλληλα θα επιταχύνουν και θα ενισχύσουν τις ανταγωνιστικές δυνατότητές του καθώς η ανάπτυξη λογισμικού γίνεται βασικός παράγοντας, δεδομένου ότι οι προδιαγραφές (hardware) του αυτοκινήτου θα παραμείνουν στάσιμες για μια περίοδο τεσσάρων ετών σύμφωνα με τους κανονισμούς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA για τα Hypercar.

Θα δουλέψουν πάνω στη διαχείριση ενέργειας κατά τη φάση της αναγεννητικής πέδησης (ανάκτηση ενέργειας-regeneration). Οι βελτιώσεις που εισήγαγαν οι Peugeot Sport και Capgemini για να ενισχύσουν την απόδοση του νέου Hypercar στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA θα συνεχίσουν να ωφελούν τα συμβατικά αυτοκίνητα Ι.Χ. της PEUGEOT.

Με την Peugeot Sport να βρίσκεται σε ένα κρίσιμο στάδιο στην εξέλιξη του αυτοκινήτου, αυτή η θεμελιώδης τεχνολογική υποστήριξη είναι ένα σημάδι του πώς εξελίσσονται οι αγώνες αυτοκινήτου. Οι υπολογισμοί, οι αλγόριθμοι και η τεχνητή νοημοσύνη που έφερε στο τραπέζι η Capgemini έρχονται να συμπληρώσουν το λογισμικό που αναπτύχθηκε στο άθλημα και στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Το τημ της Peugeot Sport έχει στόχο να κάνει το 9X8 Hybrid Hypercar σύμβολο της εποχής του. Η ανατρεπτική όραση που είναι εγγενής στην τεχνητή νοημοσύνη ταιριάζει απόλυτα με το πνεύμα που καθοδηγούσε τη σχεδίαση του PEUGEOT 9X8. Η ικανότητα ανάλυσης της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο ανοίγει έναν εντελώς νέο κόσμο ευκαιριών για την ομάδα, όχι μόνο συμπληρώνοντας τις ταχέως εξελισσόμενες τεχνολογίες που υπάρχουν ήδη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά και συμβάλλοντας στη συνεχή αναζήτηση για ολοένα υψηλότερες επιδόσεις και επιτρέποντας να ληφθεί υπόψη ένα πολύ ευρύτερο φάσμα σεναρίων στους αγώνες. Από το 2022, η μάρκα θα αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) με το υβριδικό Hypercar 9X8.

Το 9X8 διαθέτει μια ριζικά νέα, αποδοτική αεροδυναμική φιλοσοφία, λειτουργεί με 100% ανανεώσιμα καύσιμα και είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες νέας γενιάς, τηρώντας τη δέσμευση της μάρκας για καινοτόμο και ολοένα πιο βιώσιμη κινητικότητα.

Από την αρχή του προγράμματος δοκιμών πίστας του 9X8 τον Δεκέμβριο, η PEUGEOT έχει επικεντρωθεί στην επιτάχυνση της εξέλιξης του αυτοκινήτου — συμπεριλαμβανομένης της μονάδας μετάδοσης κίνησης και της ηλεκτροκίνητης μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς — για να επιτρέψει στους καθημερινούς οδηγούς να επωφεληθούν από το ερευνητικό έργο και την πρόοδό της, με το 9X8 να ξεχωρίζει ως ναυαρχίδα για τις αξίες της PEUGEOT, δηλαδή τη γοητεία, το συναίσθημα και την αριστεία (Allure, Emotion and Excellence).

Είναι σημαντικό ότι οι παρεμβάσεις που γίνονται μετά τις εξαντλητικές δοκιμές σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία, μεταφέρονται στα αυτοκίνητα παραγωγής.

Σχετικά με την Capgemini

Η Capgemini είναι παγκόσμιος ηγέτης σε συνεργασίες με εταιρείες για να μεταμορφώσουν και να διαχειριστούν την επιχείρησή τους αξιοποιώντας τη δύναμη της τεχνολογίας. Ο Όμιλος καθοδηγείται καθημερινά από το σκοπό του να απελευθερώσει την ανθρώπινη ενέργεια μέσω της τεχνολογίας για ένα βιώσιμο μέλλον. Είναι ένας υπεύθυνος και ποικίλος οργανισμός με περισσότερα από 325.000 μέλη ομάδας σε περισσότερες από 50 χώρες. Με την ισχυρή κληρονομιά 55 ετών και τη βαθιά τεχνογνωσία του κλάδου, οι πελάτες της Capgemini την εμπιστεύονται για να καλύψει όλο το εύρος των επιχειρηματικών τους αναγκών, από τη στρατηγική και τον σχεδιασμό έως τις λειτουργίες, που τροφοδοτούνται από τον ταχέως εξελισσόμενο και καινοτόμο κόσμο του cloud, των δεδομένων, της τεχνητής νοημοσύνης, τη συνδεσιμότητα, το λογισμικό, την ψηφιακή μηχανική και τις πλατφόρμες. Ο Όμιλος ανέφερε το 2021 παγκόσμια έσοδα 18 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Οι Γάλλοι ετοιμάζουν την «απογείωση» του υβριδικού Hypercar 9X8- Η Peugeot Sport υπέγραψε συμφωνία με την Capgemini gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Περισσότεροι από 600 άνθρωποι έχουν φύγει από τη Γαλλία με προορισμό τη Συρία ή το Ιράκ, ενώ περίπου 800 επιπλέον θέλουν να φύγουν για να ενταχθούν στις τάξεις του Ισλαμικού Κράτους, δήλωσε ο πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς σήμερα.

Τα στοιχεία καταδεικνύουν ότι ο αριθμός των προσώπων που εντάσσονται στην τζιχαντιστική οργάνωση δεν ελαττώνεται παρά τους βομβαρδισμούς εναντίον των προπυργίων του Ισλαμικού Κράτους και τη λήψη δραστικών μέτρων από τις γαλλικές αρχές με στόχο την αποτροπή των υποψήφιων τζιχαντιστών να εγκαταλείψουν την χώρα μετά τις δύο επιθέσεις που συγκλόνισαν τη Γαλλία πέρσι.

«Βρισκόμαστε σε μια μάχη στο έδαφός μας» τόνισε, όπως μετέδωσε το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ο Βαλς σε μια ομιλία προς υποστηρικτές του σοσιαλιστικού κόμματος.

«Κάθε ημέρα (εμείς)… ανακαλύπτουμε δίκτυα, εντοπίζουμε πυρήνες, συλλαμβάνουμε ανθρώπους. Σήμερα 2.029 Γάλλοι υπήκοοι ή πρόσωπα που διαμένουν στη Γαλλία εμπλέκονται σε τζιχαντιστικά δίκτυα».

Συγκεκριμένα, ο Γάλλος πρωθυπουργός επισήμανε ότι 609 άνθρωποι που είναι Γάλλοι υπήκοοι ή τους έχει χορηγηθεί καθεστώς διαμονής στη Γαλλία βρίσκονται αυτή τη στιγμή μεταξύ των μαχητών, μεταξύ αυτών 283 γυναίκες και 18 ανήλικες. Περίπου 170 άνθρωποι σκοτώθηκαν ενώ βρίσκονταν στη Συρία ή το Ιράκ και 300 έχουν επιστρέψει στη Γαλλία από αυτές τις χώρες.

«Σχεδόν 800 θα ήθελαν σήμερα να μεταβούν σε αυτές τις εμπόλεμες περιοχές, σύμφωνα με τις μυστικές υπηρεσίες» πρόσθεσε ο επικεφαλής της γαλλικής κυβέρνησης και σημείωσε ότι 1.000 άνθρωποι παρακολουθούνται στενά από τις αρχές.

Τον Φεβρουάριο του 2015, λίγες μόλις εβδομάδες έπειτα από μια επίθεση στο Παρίσι με 17 νεκρούς, ο Μανουέλ Βαλς είχε πει ότι υπήρχαν 1.400 Γάλλοι πολίτες ή διαμένοντες στη Γαλλία που συνδέονται με τζιχαντιστικά δίκτυα, ενώ 410 βρίσκονταν στη Συρία και το Ιράκ και περίπου 80 είχαν σκοτωθεί στο πεδίο.real.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Ένας 29χρονος συνελήφθη το πρωί της Τρίτης στην περιφέρεια του Παρισιού και τέθηκε υπό κράτηση στο πλαίσιο της έρευνας για τις επιθέσεις της 13ης Νοεμβρίου. Θεωρείται ύποπτος ως «περιφερειακό» μέλος της ομάδας των τζιχαντιστών, σύμφωνα με δικαστικές πηγές.

Στο πλαίσιο της έρευνας αυτής, δύο άνδρες έχουν ήδη εξεταστεί στη Γαλλία ως ύποπτοι ότι παρείχαν καταφύγιο στο Σεν-Ντενί, βόρειο προάστιο του Παρισιού, στον βελγο-μαροκινό τζιχαντιστή Αμπντελχαμίντ Αμπαούντ, ο οποίος θεωρείται ο «εγκέφαλος» των επιθέσεων. Ωστόσο αυτοί οι παραβάτες δεν φαίνεται να ενοχοποιούνται για προετοιμασία ή άμεση συμμετοχή στις επιθέσεις, οι οποίες προκάλεσαν τον θάνατο 130 ανθρώπων και τον τραυματισμό εκατοντάδων στο Παρίσι και το Σεν-Ντενί.

Η γαλλική έρευνα, που έχει ανατεθεί σε έξι δικαστές της αντιτρομοκρατικής υπηρεσίας, για πρώτη φορά στη Γαλλία, έχει επιτρέψει να ταυτοποιηθούν έξι από τους εννέα δράστες της επίθεσης στο Σταντ ντε Φρανς, στην αίθουσα συναυλιών Μπατακλάν και σε μπαρ και εστιατόρια του Παρισιού. Πρόκειται για πέντε Γάλλους και τον Αμπντελχαμίντ Αμπαούντ, οργανωτή αρκετών επιθέσεων ή σχεδίων επιθέσεων στην Ευρώπη.

Παράλληλα ένας ακόμη άνδρας και μια γυναίκα συνελήφθησαν σήμερα ως ύποπτοι για την προμήθεια όπλων στον Αμεντί Κουλιμπαλί που σκότωσε μια αστυνομικό και στη συνέχεια τέσσερις ακόμη ανθρώπους σε εβραϊκό παντοπωλείο στο ανατολικό Παρίσι τον Ιανουάριο του 2015. Η επίθεση είχε σημειωθεί μετά την επίθεση τζιχαντιστών στις 7 Ιανουαρίου στα γραφεία της σατιρικής εφημερίδας Charlie Hebdo, όπου 12 άνθρωποι σκοτώθηκαν.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Στην αύξηση των αφίξεων Γάλλων τουριστών στοχεύει η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκη, όπου φιλοξενήθηκε τις τελευταίες μέρες Γάλλος δημοσιογράφος από το περιοδικό…
Tourism De Group, στο πλαίσιο του προγράμματος τουριστικής προβολής της Περιφέρειας και σε συνεργασία με τον Οργανισμό Τουρισμού της Γαλλίας.

Συγκεκριμένα, ο κ. Στέφαν Ζαρ (Stefan Jarre), ο οποίος επισκέφθηκε την Καβάλα και τη Θάσο, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για τη φιλοξενία, την εξυπηρέτηση και την ανθρώπινη προσέγγιση που ένιωσε στις επαφές που είχε με τους φορείς και τους επαγγελματίες και τόνισε ότι θα προτείνει την περιοχή ως νέο προορισμό για ταξίδια διάρκειας 5-7 ημερών ειδικά για τις τουριστικές περιόδους Απριλίου – Μαΐου και Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι το περιοδικό Tourism De Group απευθύνεται αποκλειστικά στα περίπου 4.000 τουριστικά πρακτορεία της Γαλλίας.

Παράλληλα, η Περιφέρεια επισημαίνει ότι συνεργάζεται με όλους τους Οργανισμούς, τα Επιμελητήρια, τους συλλόγους ξεναγών, συλλόγους ελληνογαλλικής φιλίας και πολιτιστικούς ελληνογαλλικούς οργανισμούς, ώστε να δημιουργηθεί το κατάλληλο κλίμα και συνθήκες για την αύξηση του τουριστικού ρεύματος από τη Γαλλία.

Newsorama.